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天津 FE4P N系列電動叉車

天津 FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:天津 諾力叉(cha)車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車(che)身自(zi)重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身(shen)側(ce)面靈(ling)動的(de)弧線與轎車化的(de)平衡(heng)重造型相互呼應,車型美(mei)觀大方。整車外露件均(jun)采用(yong)環保的(de)金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)(jia)及(ji)膠管滑輪組更緊(jin)湊(cou)、貨叉架(jia)(jia)(jia)開檔尺寸加大、大圓弧護頂(ding)架(jia)(jia)(jia),合適角度的柵板,增加駕駛(shi)員(yuan)上方視野(ye)。  小直徑方向盤(pan)及(ji)儀表(biao)右置,降(jiang)低高度的儀表(biao)臺(tai)架(jia)(jia)(jia),有效增大貨叉尖及(ji)貨物的可見。  優良的人機(ji)工程

    根據人機工程學設計的傾角可(ke)調(diao)(diao)式小直徑方向(xiang)(xiang)盤,橋車(che)化組合開關,駕駛員手感好(hao),座椅(yi)前后調(diao)(diao)節,操作者可(ke)以選舒服的駕駛位(wei)置。  上車(che)大把手,可(ke)滿(man)足不同(tong)身高需要,上車(che)更舒適;   超低扭矩轉向(xiang)(xiang)器,轉向(xiang)(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電機采用國際先(xian)進的(de)平行布(bu)置方法,蓄電池沉到車架(jia)底部,穩(wen)定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機蓋,獨特側板結構,拆卸方(fang)便(bian)使蓄電池維修保(bao)養十(shi)分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開的全(quan)密(mi)閉(bi)電控蓋板,電控等重要元(yuan)器件全(quan)部密(mi)封在配(pei)重內,防塵防水,維修性好(hao)。  配(pei)置大(da)屏(ping)幕(mu)液晶顯(xian)示(shi)儀(yi)表,可直觀(guan)顯(xian)示(shi)車輛(liang)運行狀態,具有故(gu)障顯(xian)示(shi)及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)開關、儀表(biao)盤、加速(su)器(qi)(qi)等(deng)主(zhu)要(yao)電(dian)(dian)氣元件均(jun)采用(yong)國際知名品牌產品。  先進(jin)的AC高頻(pin)MOSFET集成控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數(shu)據總線技術  高頻(pin)MOSFET集成控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保證行走和(he)提(ti)升控制(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確,調速(su)性(xing)能(neng)優良(liang),電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控匹配性(xing)能(neng)佳,具有再生制(zhi)(zhi)動、反接制(zhi)(zhi)動、坡道防下滑等(deng)功能(neng),安全可靠。  操(cao)作順序保護(hu)功能(neng)及電(dian)(dian)控自我保護(hu)功能(neng), 緊急斷(duan)電(dian)(dian)開關作為標(biao)準(zhun)配置,符合歐洲安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動(dong)采(cai)用(yong)懸掛系統(tong),增加(jia)腳(jiao)下操作(zuo)空間及(ji)腳(jiao)下操作(zuo)舒適(shi)性,駕(jia)駛員(yuan)操作(zuo)更舒適(shi)省力;  腳(jiao)踏式駐車制動(dong)系統(tong),無需改變坐姿,只(zhi)要用(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能實現停車制動(dong)。可有效減(jian)輕(qing)司機(ji)疲勞強度(du)。右置式液壓操作(zuo)手柄(bing),符合人機(ji)工程,大幅提(ti)高司機(ji)操作(zuo)舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機(ji)、電(dian)瓶(ping)等多個部位增加(jia)緩(huan)(huan)沖裝(zhuang)置(zhi),以及優化的車(che)體框(kuang)架(jia)結構(gou),降(jiang)低整機(ji)的振動;  負荷(he)傳感轉向(xiang)器與(yu)低噪(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)泵配合使(shi)用,整車(che)噪(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)更低 。貨叉在接(jie)觸地面之(zhi)前的瞬間(jian),下降(jiang)速度會自動放(fang)慢;緩(huan)(huan)和地接(jie)觸地面,大幅降(jiang)低碰撞噪(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)。  后(hou)橋(qiao)采(cai)用柔性減震(zhen)系(xi)統,有(you)效過濾路面雜波,使(shi)得駕駛員(yuan)舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配(pei)置(zhi)LED燈(deng),燈(deng)光(guang)節(jie)能(neng)(neng)80%以上;  多種速度(du)模式(shi)選擇功(gong)能(neng)(neng),標(biao)準配(pei)置(zhi)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)(dian)壓變換器均(jun)衡使用(yong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池使用(yong)壽命  ;匹配(pei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)專用(yong)花紋(wen)輪胎,行駛節(jie)能(neng)(neng)10%以上(選配(pei))  交流(liu)動(dong)力系統(tong)效率高、保護功(gong)能(neng)(neng)齊(qi)全,自帶(dai)速度(du)傳感、溫(wen)度(du)傳感器,可靠性和(he)壽命大大提高  



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