品名：三菱叉車剎車總(zong)(zong)泵/叉車制動總(zong)(zong)泵

配(pei)件類型：三菱叉車原廠正品

產品類型：發動機系(xi)統(tong)配件

適(shi)用(yong)車(che)型：三菱叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通(tong)用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉(cha)車剎車總泵(beng)結構：油(you)壓式剎車總泵(beng)主要由上腔活塞，下腔活塞，推桿，滾輪，平(ping)衡彈(dan)(dan)簧，回位(wei)彈(dan)(dan)簧（上下腔），上腔閥門，下腔閥門，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通(tong)氣(qi)孔組(zu)成。

叉車制動總泵工(gong)作原理：

當叉車駕(jia)駛員踩(cai)下(xia)腳踏板時(shi)，通(tong)過拉伸拉桿使拉臂(bei)一端下(xia)壓(ya)平衡彈(dan)簧(huang)，使平衡臂(bei)下(xia)移(yi)，首先將排油閥門關閉，打開進(jin)油閥門，此(ci)時(shi)儲油筒的(de)壓(ya)縮剎車油經進(jin)油閥充入制動(dong)室(shi)(shi)，推動(dong)油室(shi)(shi)活塞膜片(pian)使制動(dong)分泵左右推動(dong)從而實現車輪制動(dong)，從而達到剎車效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約(yue)-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方式：快遞/物流

供應(ying)期限：現貨(huo)24小時內

技術分享：

叉車剎車總(zong)泵的(de)安裝及(ji)保養注意事項

1.新(xin)裝叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)時，應小心(xin)地將推桿(gan)裝入(ru)活(huo)塞(sai)凹槽內，請注意活(huo)塞(sai)與推桿(gan)的(de)同軸度。如是帶助力器(qi)的(de)總泵(beng)，調換前(qian)必須把(ba)前(qian)腔(qiang)活(huo)塞(sai)頂桿(gan)空深(shen)度進行(xing)測量，同舊的(de)制(zhi)動總泵(beng)一致時，方可(ke)調換；

2.調換新的叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵(beng)后，必須把(ba)原制動(dong)液徹底排(pai)凈，調換同一規格新的合(he)格制動(dong)液，盡量不要(yao)新舊混用(yong)或不同牌號的混用(yong)，否(fou)則會(hui)損壞制動(dong)總(zong)泵(beng)；

3.將剎車(che)油(you)加入油(you)杯要適量，踏剎車(che)板，約2/3行程，來(lai)回數次，每次間(jian)隔5秒（因情(qing)況而(er)定，可根(gen)據工作(zuo)經(jing)驗適當調整(zheng)），盡量使總泵(beng)內腔充滿剎車(che)油(you)，對于叉(cha)車(che)來(lai)說這可以通過分泵(beng)調節；

4.在連(lian)接叉車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動總泵壓管路(lu)時（請注意(yi)檢查(cha)剎(cha)車(che)油(you)管接頭和總泵出口螺紋(wen)規格是否一致），必須檢查(cha)總泵與連(lian)接油(you)管接頭密封處(chu)；

5.踏剎(cha)車板多次，每(mei)次間隔5秒（可根(gen)據工作經驗適當），并在(zai)總(zong)泵(beng)和(he)分泵(beng)的放(fang)氣(qi)(qi)螺釘處排(pai)盡泵(beng)內(nei)空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒(mao)出為止，務必排(pai)凈(有的總(zong)泵(beng)上無放(fang)氣(qi)(qi)螺釘，可在(zai)分泵(beng)上排(pai)氣(qi)(qi))；

6.調整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的間隙(xi)及總(zong)泵分泵的行(xing)程，并在油(you)杯內補充適(shi)量的剎(cha)車(che)油(you)；

7.調試總泵性能(neng)及油管(guan)連接確屬良(liang)好后，方可行(xing)駛(shi)。一(yi)定(ding)要(yao)安全合理化操作，及時(shi)進行(xing)保養，減少不(bu)必要(yao)的維(wei)修費用(yong)。

怎(zen)樣判(pan)斷叉車剎車總泵的好壞？

1、剎車系統(tong)無(wu)漏(lou)油處，卻有排不(bu)完的氣，證明(ming)是總泵故障，出(chu)現(xian)內(nei)漏(lou)現(xian)象，應及時更換；

2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油，連(lian)續踩(cai)踏板(ban)卻始終能(neng)踩(cai)到底，證明總泵回油，內部活塞皮(pi)碗老(lao)化損(sun)壞；

3、踩叉車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)總泵/叉車(che)(che)(che)(che)制(zhi)動總泵剎車(che)(che)(che)(che)時(shi)，當(dang)用(yong)力(li)一直踩住剎車(che)(che)(che)(che)總泵后(hou)(hou)剎車(che)(che)(che)(che)踏(ta)板會慢慢的(de)自(zi)動下降，證(zheng)明剎車(che)(che)(che)(che)總泵內部的(de)活塞皮碗已經開始(shi)出現老化現象，發現后(hou)(hou)應當(dang)及(ji)時(shi)更換新件；

4、叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵肉眼觀看到有明(ming)顯(xian)的(de)漏油現(xian)(xian)象，說明(ming)剎車總(zong)泵已經明(ming)顯(xian)的(de)出現(xian)(xian)老(lao)化(hua)現(xian)(xian)象，及(ji)時更換(huan)新件；

5、更換(huan)新總(zong)泵(beng)時應(ying)注意自(zi)(zi)由(you)行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大會(hui)造(zao)成總(zong)泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少，剎(cha)(cha)車(che)自(zi)(zi)由(you)行(xing)程(cheng)過大，應(ying)該調整叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)片距離和(he)剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)活塞桿距離來實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件，如叉車發動系統配件、液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件，拆車件，臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們，將為您提供優質的配件及全面的技術支持！