品名：三菱叉車離合器摩擦片

產(chan)品(pin)別(bie)名：叉(cha)車(che)(che)鋼片(pian)、叉(cha)車(che)(che)隔片(pian)、叉(cha)車(che)(che)離(li)合器(qi)摩擦(ca)片(pian)

產品類型：濕式

適(shi)用范圍(wei)：叉車波(bo)箱系統

適(shi)用(yong)車型(xing)：三(san)菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發(fa)動(dong)機，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用

厚度：3mm

齒數：8齒

重量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱(ling)叉車離合器(qi)摩(mo)擦片作用：旋轉力矩(ju)的(de)傳(chuan)(chuan)導。叉車發(fa)動(dong)(dong)(dong)機飛(fei)輪是離合器(qi)的(de)主動(dong)(dong)(dong)件(jian)，帶有摩(mo)擦片的(de)從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤和從(cong)動(dong)(dong)(dong)轂(gu)借滑(hua)動(dong)(dong)(dong)花鍵與從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)（即變速器(qi)的(de)主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)）相(xiang)連。壓緊(jin)(jin)彈簧(huang)則(ze)將(jiang)從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤壓緊(jin)(jin)在(zai)飛(fei)輪端面(mian)上(shang)(shang)。叉車發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉矩(ju)即靠飛(fei)輪與從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤接觸面(mian)之間的(de)摩(mo)擦作用而傳(chuan)(chuan)到從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤上(shang)(shang)，再由此(ci)經過從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)和傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系中一(yi)系列部件(jian)傳(chuan)(chuan)給驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪。壓緊(jin)(jin)彈簧(huang)的(de)壓緊(jin)(jin)力越大，則(ze)離合器(qi)所能傳(chuan)(chuan)遞的(de)轉矩(ju)也越大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞/物流

供(gong)應(ying)期(qi)限：現貨(huo)24小時內

技(ji)術分享：三(san)菱叉(cha)(cha)車離(li)合(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)又可稱為叉(cha)(cha)車離(li)合(he)器(qi)(qi)隔片(pian)或離(li)合(he)器(qi)(qi)鋼片(pian)，它又可以分為內(nei)摩(mo)擦片(pian)及外摩(mo)擦片(pian)，通常安裝在叉(cha)(cha)車離(li)合(he)器(qi)(qi)內(nei)部的一(yi)種零配件。叉(cha)(cha)車的離(li)合(he)器(qi)(qi)主(zhu)要由離(li)合(he)器(qi)(qi)活塞、端板(ban)、鼓(gu)輪、盤鼓(gu)、外摩(mo)擦片(pian)、內(nei)摩(mo)擦片(pian)、壓(ya)盤及彈簧等機(ji)件組(zu)成，共三(san)片(pian)濕式換(huan)檔離(li)合(he)器(qi)(qi)（兩(liang)個用(yong)于變速，一(yi)個用(yong)于換(huan)向(xiang)），依(yi)靠液壓(ya)進行接合(he)。

叉車離合器摩擦(ca)片的更換注意事項；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離合器(qi)工作(zuo)的平穩性，離合器(qi)壓盤總成(cheng)及從動盤總成(cheng)出廠前(qian)已進行了平衡，使用中(zhong)切勿隨(sui)意拆換零配件。叉車(che)離合器(qi)修(xiu)理必須拆開時，可先(xian)作(zuo)好(hao)記號，維修(xiu)后按(an)原記號裝配并重新平衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在(zai)拿(na)放叉車離合器(qi)時(shi)要小心輕(qing)放，不能(neng)摔碰。搬運中，切勿(wu)抓提分離環(huan)，以免造成扭簧的變形(xing)。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。