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全懸浮減震設計(ji)和動力系統震動傳遞的(de)優化(hua)設計(ji)，降(jiang)低整車震動，減輕駕駛(shi)員(yuan)的(de)疲勞強度。優化(hua)的(de)吸音隔噪設計(ji)，降(jiang)低駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪音。
優化的散熱(re)系統，冷卻(que)性(xing)能大幅提(ti)升，從(cong)而提(ti)高變速箱、發動機等關鍵部件(jian)的可(ke)靠性(xing)。
匹配強勁動(dong)(dong)力，低排放發動(dong)(dong)機，承(cheng)載能(neng)力強，爬坡(po)速(su)度(du)快(kuai), 負荷傳(chuan)感液壓系統，起(qi)升速(su)度(du)快(kuai)，作業效率高。
核心結構(gou)件增強優化設計，強度大幅(fu)度提(ti)高，智能(neng)換(huan)擋(dang)技術防止(zhi)二擋(dang)起步，提(ti)高變速箱壽命。
智能(neng)換擋系統，操作簡便。
車(che)體內部空(kong)間增(zeng)大設(she)計以及大機罩開啟角度，便于檢查和維護提供更加寬敞的作業空(kong)間。
