先進性

• 集成式(shi)組合顯示儀表，具有(you)直(zhi)觀參數(shu)顯示和故障(zhang)診斷功能(neng)，隨時反饋叉(cha)車數(shu)據。

• 配(pei)備先進(jin)的進(jin)口(kou)交(jiao)流控(kong)制器，對(dui)整車(che)動作(zuo)(zuo)進(jin)行準確控(kong)制，同時具有再生制動和坡 道防滑功(gong)能，讓(rang)操作(zuo)(zuo)更安全、舒適。

• 意(yi)大(da)利進口傳動(dong)(dong)系統(tong)，釆用新的(de)設計，可靠性(xing)好，噪音(yin)低，具(ju)(ju)有高效的(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用隔開室內(nei)一體(ti)化的(de)濕式制(zhi)動(dong)(dong)器，具(ju)(ju)有卓越的(de)制(zhi)動(dong)(dong)性(xing)能、更(geng)高的(de)效率 和更(geng)低的(de)維護(hu)成本。

• 釆用雙驅(qu)動、大功率(lv)交流電機作為(wei)行走動力，給叉車提(ti)高強(qiang)勁(jing)的加速(su)和(he)爬坡動力， 提(ti)高搬(ban)運效率(lv)。

• 釆用(yong)大功率雙電(dian)機作為工作系(xi)統動力，并經(jing)過(guo)電(dian)腦對電(dian)機轉速進行優化控制(zhi)，在 提供(gong)強大的工作動力同時，大程度降低能耗。

• 整車(che)結(jie)構結(jie)果(guo)優化設計(ji)，具(ju)(ju)有更(geng)小(xiao)的(de)(de)車(che)身寬度、轉彎半徑(jing)，更(geng)低的(de)(de)重心，具(ju)(ju)有其 它國產叉(cha)車(che)無(wu)法比(bi)擬的(de)(de)通過(guo)性能、穩定性能和機動性。

• 整車可(ke)配備大容量(liang)蓄電池，可(ke)滿足用戶更長連續作業時(shi)間的需要（限大容量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車在制動(dong)、換(huan)向、下坡時，驅動(dong)電機變為發電機，為蓄電池充電， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力助(zhu)力的(de)制(zhi)動系統，使(shi)得整車操作更省(sheng)力，制(zhi)動更可靠。

• 根據人(ren)機工程學(xue)，設計(ji)可(ke)調式方向盤，可(ke)調試(shi)座椅，操(cao)作(zuo)者可(ke)以根據 需要選(xuan)擇舒服的駕駛(shi)位置。

• 多路閥側置設計，操作更方便、舒適。

• 內置式傾斜油缸(gang)設(she)計，充分(fen)增加操(cao)作人員的(de)操(cao)作空間和舒(shu)適性(xing)。

• 超大(da)操作(zuo)空間以及優(you)良的前后視(shi)野設計(ji)，保證操作(zuo)更加舒(shu)適、安全。