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臺州FE4P N系列電動叉車

臺州FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:臺州(zhou)諾力叉(cha)車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四(si)支點(dian)前(qian)驅平(ping)衡重(zhong)(zhong)電動(dong)叉車(che) 額定(ding)載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身(shen)自重(zhong)(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的弧線(xian)與轎車化的平衡重造型(xing)相互呼應,車型(xing)美(mei)觀大方(fang)。整(zheng)車外(wai)露件均采用環保(bao)的金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及(ji)膠(jiao)管滑輪組更緊湊、貨叉(cha)架(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧(hu)護頂(ding)架(jia),合適角度的(de)柵板,增加駕(jia)駛員上方視野。  小直(zhi)徑方向盤(pan)及(ji)儀表(biao)右置,降低高度的(de)儀表(biao)臺架(jia),有效增大(da)貨叉(cha)尖(jian)及(ji)貨物的(de)可見。  優良的(de)人(ren)機工程

    根據人機工程學設計(ji)的傾角(jiao)可(ke)調式小直(zhi)徑(jing)方向盤,橋(qiao)車化組(zu)合開(kai)關,駕(jia)駛(shi)員手(shou)感好,座椅前后調節(jie),操作(zuo)者(zhe)可(ke)以選舒服的駕(jia)駛(shi)位置。  上車大把(ba)手(shou),可(ke)滿足不同身(shen)高需(xu)要,上車更舒適;   超低扭矩轉(zhuan)向器(qi),轉(zhuan)向更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采(cai)用國際(ji)先進的平行布置(zhi)方(fang)法(fa),蓄電池沉到車架底部,穩定(ding)性極好。  ;

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的(de)機(ji)蓋(gai),獨特側(ce)板結構,拆卸方便使蓄電池維修保養(yang)十分方便。  方便打開的(de)全密(mi)閉電控蓋(gai)板,電控等重(zhong)要元(yuan)器件全部密(mi)封在配重(zhong)內(nei),防塵防水(shui),維修性好。  配置大屏幕液晶顯示儀表(biao),可直觀顯示車輛運行狀態(tai),具有故障顯示及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器、接觸器、電(dian)(dian)源插頭(tou)、緊(jin)急斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關、儀(yi)表(biao)盤、加(jia)速器等(deng)主要電(dian)(dian)氣(qi)元(yuan)件均采用國際知名品牌產品。  先進的(de)AC高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器及CANbus數據總線技(ji)術(shu)  高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器保證行走(zou)和(he)提升控(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩準確,調速性能優良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配性能佳(jia),具有再生(sheng)制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道防下滑(hua)等(deng)功(gong)(gong)能,安(an)全可靠。  操(cao)作(zuo)順序保護功(gong)(gong)能及電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)自我保護功(gong)(gong)能, 緊(jin)急斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關作(zuo)為標(biao)準配置,符合(he)歐洲安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)采用懸掛(gua)系統,增(zeng)加腳下(xia)操(cao)作空間及腳下(xia)操(cao)作舒適性(xing),駕駛員操(cao)作更舒適省力;  腳踏(ta)式(shi)駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統,無需(xu)改變坐姿,只要用腳輕(qing)輕(qing)一踩即能實(shi)現(xian)停(ting)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。可有效(xiao)減輕(qing)司(si)機(ji)疲勞強度。右(you)置式(shi)液壓操(cao)作手柄(bing),符(fu)合(he)人機(ji)工程,大幅提高司(si)機(ji)操(cao)作舒適性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部位(wei)增加緩沖裝置,以及優化的車體框(kuang)架結構,降(jiang)低整機的振動;  負荷傳(chuan)感轉向器與(yu)低噪音泵配合使(shi)用(yong),整車噪音更低 。貨叉在接觸(chu)地面(mian)之(zhi)前(qian)的瞬間,下降(jiang)速(su)度會自動放慢;緩和地接觸(chu)地面(mian),大幅降(jiang)低碰撞噪音。  后橋采用(yong)柔性減震系統,有效過濾(lv)路面(mian)雜(za)波,使(shi)得駕駛員舒適程(cheng)度提(ti)高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈,燈光節能80%以上(shang);  多種速(su)(su)度(du)模式選擇功(gong)(gong)能,標準配(pei)置直流電(dian)壓變換器均衡使用蓄電(dian)池,延(yan)長(chang)蓄電(dian)池使用壽命(ming)  ;匹(pi)配(pei)電(dian)動(dong)專用花紋輪胎(tai),行駛(shi)節能10%以上(shang)(選配(pei))  交流動(dong)力系(xi)統效率高、保護功(gong)(gong)能齊全,自帶速(su)(su)度(du)傳感、溫度(du)傳感器,可靠(kao)性(xing)和壽命(ming)大(da)大(da)提高  



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