完美的外觀設計

車身側面靈動的弧線與轎車化的平(ping)衡重(zhong)造型相互(hu)呼應，車型美觀大(da)方。整車外露件均采(cai)用環保的金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及(ji)膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨(huo)(huo)叉(cha)架(jia)(jia)開檔(dang)尺寸加(jia)大(da)(da)、大(da)(da)圓弧護頂架(jia)(jia)，合適(shi)角度(du)的(de)柵板，增加(jia)駕駛員(yuan)上方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀表右置，降低高度(du)的(de)儀表臺架(jia)(jia)，有效增大(da)(da)貨(huo)(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)可見。  優良的(de)人(ren)機(ji)工程

根據(ju)人機工程學設計的(de)傾(qing)角可(ke)調式小(xiao)直(zhi)徑方向(xiang)盤，橋車化組(zu)合開關(guan)，駕駛員手(shou)感好，座椅(yi)前后調節，操作者可(ke)以選舒服的(de)駕駛位置。  上車大把手(shou)，可(ke)滿足不同身高(gao)需要，上車更(geng)舒適(shi)；   超低扭矩轉向(xiang)器(qi)，轉向(xiang)更(geng)加輕(qing)便；  

出色的穩定性

驅動電機采用國際先進的平行(xing)布置(zhi)方法，蓄電池沉(chen)到車架底部，穩定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全開(kai)的機(ji)蓋，獨特側板結構(gou)，拆卸(xie)方便(bian)(bian)使蓄電池(chi)維修(xiu)(xiu)保養十分(fen)方便(bian)(bian)。  方便(bian)(bian)打(da)開(kai)的全密(mi)閉電控蓋板，電控等重(zhong)要元器件全部密(mi)封(feng)在配重(zhong)內，防(fang)塵防(fang)水，維修(xiu)(xiu)性(xing)好(hao)。  配置大屏(ping)幕(mu)液晶顯示(shi)(shi)儀表，可直觀(guan)顯示(shi)(shi)車輛運行狀態，具有故障(zhang)顯示(shi)(shi)及誤操作(zuo)報警功(gong)能；  

可靠性、安全性  

電(dian)機控(kong)制(zhi)器、接觸器、電(dian)源(yuan)插頭、緊急(ji)斷電(dian)開關、儀(yi)表盤(pan)、加速(su)器等主要電(dian)氣元件均采(cai)用國(guo)際知(zhi)名(ming)品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器控(kong)制(zhi)器及(ji)CANbus數據總線技術  高(gao)頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器保(bao)證行(xing)走和提升控(kong)制(zhi)平(ping)穩準確，調速(su)性(xing)能(neng)優良，電(dian)機、電(dian)控(kong)匹配(pei)性(xing)能(neng)佳(jia)，具有再生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道防(fang)下滑等功能(neng)，安(an)全(quan)可靠。  操作順序保(bao)護功能(neng)及(ji)電(dian)控(kong)自我(wo)保(bao)護功能(neng)， 緊急(ji)斷電(dian)開關作為(wei)標(biao)準配(pei)置，符合歐洲安(an)全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制(zhi)(zhi)動(dong)采(cai)用懸(xuan)掛系統，增加腳下操(cao)(cao)作空間及腳下操(cao)(cao)作舒適(shi)性(xing)，駕駛員操(cao)(cao)作更舒適(shi)省力；  腳踏式駐(zhu)車制(zhi)(zhi)動(dong)系統，無需改變坐姿，只(zhi)要(yao)用腳輕(qing)輕(qing)一踩即能實現停車制(zhi)(zhi)動(dong)。可有效(xiao)減輕(qing)司機(ji)疲勞強(qiang)度(du)。右置式液壓(ya)操(cao)(cao)作手柄，符合人機(ji)工程，大幅提高司機(ji)操(cao)(cao)作舒適(shi)性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個部位增(zeng)加緩沖裝置，以及優化的車體框架結構，降(jiang)低(di)整(zheng)機的振(zhen)動(dong)；  負荷傳感轉向器與低(di)噪(zao)音泵(beng)配合使用，整(zheng)車噪(zao)音更低(di) 。貨叉在接(jie)觸(chu)地面(mian)之前(qian)的瞬間，下降(jiang)速度會自(zi)動(dong)放慢；緩和地接(jie)觸(chu)地面(mian)，大幅降(jiang)低(di)碰撞噪(zao)音。  后(hou)橋采(cai)用柔性減(jian)震系統，有效過濾路(lu)面(mian)雜波，使得駕駛員舒(shu)適程度提高(gao)。  

高效節能  

整(zheng)機標配置LED燈，燈光節(jie)能80％以上； ; 多種(zhong)速度模式選擇功(gong)能，標準(zhun)配置直流(liu)電(dian)(dian)壓變換(huan)器(qi)均衡使(shi)(shi)用(yong)蓄電(dian)(dian)池,延長(chang)蓄電(dian)(dian)池使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)(ming)  ；匹配電(dian)(dian)動專用(yong)花紋輪胎，行駛節(jie)能10%以上（選配）  交(jiao)流(liu)動力系(xi)統效(xiao)率高、保護功(gong)能齊全，自(zi)帶速度傳感(gan)、溫度傳感(gan)器(qi)，可靠性和壽命(ming)(ming)大大提高