FE3R16AC系(xi)列三支點(dian)后驅蓄(xu)電池平(ping)衡式叉車:整(zheng)機設計(ji)以人機工程學(xue)為(wei)主導 思想,采(cai)用新潮流的(de)(de)外觀設計(ji),融(rong)合國際先進的(de)(de)設計(ji)理念和技術,具(ju)有良好 的(de)(de)操縱(zong)性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)、維修、操作方(fang)便;顔色(se)搭配簡(jian)潔明(ming)快(kuai),豪華大方(fang)的(de)(de)外觀設計(ji),性(xing)(xing)價比極(ji)高(gao),是您較(jiao)佳的(de)(de)選擇。
整車特點
采用(yong)國際流行的的大圓弧、流線型、曲面造型,外形美(mei)觀、大方;精心設計的車身結構,使用(yong)大功率的起升電(dian)機和(he)行走電(dian)機,使整車操縱靈活,爬坡性能(neng)強。
采用(yong)新(xin)的后(hou)輪驅動方(fang)式,蓄(xu)電池沉置于(yu)車架底部,大大降低了整車的重心,穩(wen)定性極好。
采(cai)用整(zheng)車變軸距的(de)設計理念,大(da)大(da)降小了轉彎半(ban)徑,使(shi)整(zheng)車使(shi)用場地更(geng)廣,操縱(zong)更(geng)靈活。
電機具用(yong)再生(sheng)制(zhi)動和(he)下坡能(neng)量回收反充(chong)電功能(neng),延長了蓄電池的(de)使用(yong)時間(jian)和(he)壽命。
CAN總線技(ji)術,減少布線,保證通迅信號傳(chuan)遞可靠(kao)性。