全懸浮(fu)減震設(she)計(ji)和動力系(xi)統震動傳遞的(de)(de)優(you)化(hua)設(she)計(ji),降低整(zheng)車震動,減輕駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)疲(pi)勞強度。優(you)化(hua)的(de)(de)吸音(yin)隔噪設(she)計(ji),降低駕(jia)駛(shi)員耳邊(bian)噪音(yin)。
優化的散熱系(xi)統,冷卻性(xing)能大(da)幅提升,從而提高變速箱、發動機等關鍵部件的可靠(kao)性(xing)。
匹配強勁動力,低(di)排放發動機(ji),承載能力強,爬坡速度快, 負(fu)荷傳感液壓系統(tong),起升速度快,作業效(xiao)率高。
核心結構件(jian)增強優(you)化設計,強度(du)大幅度(du)提(ti)(ti)高(gao),智(zhi)能換擋技(ji)術防止二(er)擋起步(bu),提(ti)(ti)高(gao)變(bian)速(su)箱壽命。
智能(neng)換擋(dang)系(xi)統(tong),操作簡(jian)便(bian)。
車體內(nei)部空(kong)間增大(da)設計以(yi)及大(da)機(ji)罩開(kai)啟角(jiao)度,便于(yu)檢查和(he)維護(hu)提供更(geng)加寬敞的作業空(kong)間。