1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標配液壓AC/行駛AC系統、門架與行駛連鎖系統、帶(dai)減(jian)震(zhen)功能的門架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系列憑借雙后(hou)輪(lun)胎和(he)前(qian)輪(lun)胎實(shi)現小轉(zhuan)彎半徑(jing)。雙后(hou)輪(lun)胎確保轉(zhuan)向(xiang)時(shi)的(de)(de)(de)(de)更高(gao)穩定性。前(qian)輪(lun)胎由單獨的(de)(de)(de)(de)馬達驅動(dong)，一(yi)旦后(hou)輪(lun)胎在轉(zhuan)向(xiang)時(shi)超過一(yi)定的(de)(de)(de)(de)角度，相應的(de)(de)(de)(de)前(qian)輪(lun)將自(zi)動(dong)以(yi)相反(fan)的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉車(che)完成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力再生技(ji)術均可及時回收電(dian)(dian)力，維持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保較高生產力。

     3）自(zi)動斷(duan)電(dian)：當叉車(che)馬達空轉(zhuan)時間超過15分鐘之時就會自(zi)動切斷(duan)電(dian)力供應。以節(jie)省電(dian)力。

     ;4）多種(zhong)驅動模(mo)式(shi)：由于采用交流電技(ji)術，叉車從(cong)節(jie)能的“經濟”模(mo)式(shi)到(dao)“強力(li)”模(mo)式(shi)共有八種(zhong)驅動模(mo)式(shi)可(ke)選，能夠滿足不(bu)同的任務需求。這確保(bao)作業(ye)時叉車動力(li)經過優化(hua)。