FE3R16AC系列(lie)三支點后驅(qu)蓄電(dian)池平衡(heng)式(shi)叉車:整(zheng)機設(she)(she)計以人機工(gong)程學為(wei)主導 思想,采用新潮流的外觀設(she)(she)計,融合(he)國(guo)際先進(jin)的設(she)(she)計理念和技術,具(ju)有(you)良(liang)好 的操縱(zong)性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)、維(wei)修、操作(zuo)方便;顔色搭配簡潔明快,豪華大方的外觀設(she)(she)計,性(xing)(xing)價比極高,是您較佳的選(xuan)擇(ze)。
整車特點
采用(yong)國際流行的(de)的(de)大(da)圓弧(hu)、流線型、曲(qu)面(mian)造型,外(wai)形美觀、大(da)方;精心設計的(de)車身結構,使(shi)用(yong)大(da)功(gong)率的(de)起升(sheng)電機(ji)和行走電機(ji),使(shi)整車操縱靈活,爬坡性能(neng)強。
采(cai)用新(xin)的(de)后輪驅動方式,蓄電池沉置于(yu)車架(jia)底部,大(da)大(da)降低了整車的(de)重心,穩(wen)定性極好。
采用(yong)整車(che)變軸距的(de)設計理念,大(da)大(da)降(jiang)小(xiao)了轉彎半徑,使整車(che)使用(yong)場地更廣,操縱更靈活。
電機具用(yong)再生制動和(he)下(xia)坡能量回收反充電功能,延(yan)長了蓄電池(chi)的(de)使用(yong)時間和(he)壽(shou)命。
CAN總線技術(shu),減少布線,保證通迅信號傳遞可靠性。