品名:三菱叉車剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制動(dong)總(zong)(zong)泵
配件類(lei)型(xing):三菱叉(cha)車(che)原廠正品
產品類型:發(fa)動(dong)機系統(tong)配件
適用(yong)車(che)型(xing):三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵結構:油(you)壓式(shi)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵主要(yao)由上腔活塞(sai),下(xia)腔活塞(sai),推(tui)桿,滾輪,平(ping)衡(heng)彈簧(huang),回位彈簧(huang)(上下(xia)腔),上腔閥門(men),下(xia)腔閥門(men),進氣口(kou),出氣口(kou),排(pai)氣口(kou),通氣孔組成。
叉車(che)制動總泵(beng)工作(zuo)原理:
當叉車(che)(che)駕駛員踩下(xia)腳踏板(ban)時(shi),通(tong)過拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下(xia)壓(ya)(ya)平(ping)衡彈簧(huang),使(shi)平(ping)衡臂下(xia)移(yi),首先將排油閥門(men)關閉,打開進油閥門(men),此(ci)時(shi)儲油筒的壓(ya)(ya)縮剎車(che)(che)油經進油閥充入制(zhi)動(dong)室(shi),推動(dong)油室(shi)活(huo)塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)分(fen)泵左右推動(dong)從(cong)(cong)而實現車(che)(che)輪制(zhi)動(dong),從(cong)(cong)而達到剎車(che)(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快(kuai)遞/物流
供應期限:現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的安(an)裝及保養注意事項(xiang)
1.新裝叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制(zhi)動總泵時(shi),應小(xiao)心地將推(tui)桿(gan)(gan)裝入活塞凹槽內,請注意活塞與(yu)推(tui)桿(gan)(gan)的(de)同軸度(du)(du)。如(ru)是帶(dai)助力(li)器的(de)總泵,調換(huan)(huan)前必(bi)須把前腔活塞頂桿(gan)(gan)空深度(du)(du)進行測量,同舊的(de)制(zhi)動總泵一致時(shi),方(fang)可調換(huan)(huan);
2.調換新(xin)的叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)后(hou),必須把原制(zhi)動液徹底排(pai)凈,調換同一規格新(xin)的合格制(zhi)動液,盡量(liang)不要(yao)新(xin)舊(jiu)混(hun)用或不同牌號的混(hun)用,否則會損(sun)壞制(zhi)動總泵(beng);
3.將剎(cha)車(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適(shi)量(liang)(liang),踏(ta)剎(cha)車(che)板,約(yue)2/3行程,來回(hui)數(shu)次,每次間隔5秒(miao)(因情況而定,可根據(ju)工作(zuo)經驗適(shi)當調(diao)整),盡量(liang)(liang)使總泵內腔(qiang)充滿剎(cha)車(che)油(you)(you),對于叉車(che)來說這(zhe)可以通過分泵調(diao)節(jie);
4.在連接(jie)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)壓管路(lu)時(shi)(請注意(yi)檢(jian)查剎車(che)油(you)管接(jie)頭和(he)總泵(beng)出口螺(luo)紋規格是(shi)否一致),必(bi)須檢(jian)查總泵(beng)與連接(jie)油(you)管接(jie)頭密封處;
5.踏(ta)剎車板多次,每次間隔5秒(miao)(可(ke)根據工作經驗適當),并在(zai)總泵(beng)和分泵(beng)的放氣螺釘處排盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒出為(wei)止,務必排凈(有(you)的總泵(beng)上無放氣螺釘,可(ke)在(zai)分泵(beng)上排氣);
6.調整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的(de)(de)間隙及總(zong)泵分泵的(de)(de)行程,并(bing)在油杯內補充適(shi)量的(de)(de)剎(cha)車(che)油;
7.調(diao)試總泵性(xing)能及(ji)油管連接確屬良好后,方可行駛。一(yi)定要安全(quan)合理化操作,及(ji)時進行保養(yang),減少不必要的維修費(fei)用。
怎樣判斷(duan)叉車剎車總泵的好壞?
1、剎車系統無(wu)漏油處(chu),卻有排不完的氣,證明是總泵(beng)故障,出現(xian)內漏現(xian)象(xiang),應(ying)及時更換;
2、剎車系統無氣體無漏油,連續(xu)踩(cai)踏(ta)板卻始終能踩(cai)到底,證明總(zong)泵回油,內部活(huo)塞皮碗老化(hua)損壞;
3、踩叉(cha)車剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵剎(cha)(cha)(cha)車時,當用力一直(zhi)踩住剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵后剎(cha)(cha)(cha)車踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降,證明(ming)剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵內部的(de)活塞(sai)皮碗已經開始出現(xian)老化(hua)現(xian)象(xiang),發現(xian)后應當及時更(geng)換新件(jian);
4、叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明顯的漏油現(xian)(xian)象(xiang),說明剎車總(zong)泵已經明顯的出現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象(xiang),及時更(geng)換新(xin)件;
5、更換新總(zong)泵(beng)時(shi)應注意自(zi)由(you)(you)行程,行程過大(da)會(hui)造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內部油量(liang)少,剎車(che)(che)自(zi)由(you)(you)行程過大(da),應該調整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)距離和剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)活塞桿(gan)距離來實現。
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