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遂寧FE4P N系列電動叉車

遂寧FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:遂(sui)寧諾力(li)叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支(zhi)點前驅平衡重電動叉車 額定載(zai)荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車身自(zi)重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身(shen)側面(mian)靈(ling)動的(de)弧線(xian)與轎車化(hua)的(de)平衡(heng)重(zhong)造型相互(hu)呼應,車型美觀(guan)大方。整車外露件均采用環(huan)保的(de)金屬(shu)模具(ju)成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)及膠管(guan)滑輪組更(geng)緊(jin)湊、貨叉架(jia)(jia)開檔尺寸加(jia)(jia)大、大圓(yuan)弧護(hu)頂架(jia)(jia),合適角度(du)的(de)柵板(ban),增加(jia)(jia)駕駛員(yuan)上方(fang)視野(ye)。  小(xiao)直徑方(fang)向盤及儀表右(you)置(zhi),降低高度(du)的(de)儀表臺架(jia)(jia),有效增大貨叉尖及貨物(wu)的(de)可見。  優良(liang)的(de)人機工程

    根(gen)據人機(ji)工程(cheng)學設計的傾角可(ke)調式小直徑(jing)方向(xiang)盤(pan),橋(qiao)車化組合開(kai)關,駕駛員手(shou)感好(hao),座椅前后調節,操作者(zhe)可(ke)以(yi)選舒(shu)服的駕駛位置。  上(shang)車大把手(shou),可(ke)滿足不同身高需要,上(shang)車更舒(shu)適;   超低扭矩轉(zhuan)向(xiang)器,轉(zhuan)向(xiang)更加輕(qing)便;  

  • 出色的穩定性

    驅(qu)動電(dian)機采用國(guo)際(ji)先進的平行布置方法(fa),蓄電(dian)池(chi)沉(chen)到(dao)車架底部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)的(de)機蓋,獨特(te)側(ce)板(ban)(ban)結(jie)構,拆卸方(fang)便(bian)使蓄電(dian)池(chi)維(wei)修(xiu)保養(yang)十(shi)分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開(kai)的(de)全密閉電(dian)控蓋板(ban)(ban),電(dian)控等重(zhong)要(yao)元器(qi)件全部密封在配(pei)重(zhong)內,防塵防水,維(wei)修(xiu)性好(hao)。  配(pei)置大(da)屏幕液晶顯示儀表,可直(zhi)觀(guan)顯示車(che)輛運行狀態,具有故障(zhang)顯示及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)、接(jie)觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤、加速(su)器(qi)等主要(yao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)元件均采用國際知名品牌產品。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)及CANbus數據總(zong)線(xian)技術  高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)保(bao)證(zheng)行走和提升控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩(wen)準確,調(diao)速(su)性能(neng)優良,電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)(kong)匹配性能(neng)佳,具有(you)再生制(zhi)動、反接(jie)制(zhi)動、坡道(dao)防(fang)下滑等功(gong)能(neng),安(an)全可靠。  操作(zuo)順序保(bao)護功(gong)能(neng)及電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)(kong)自我保(bao)護功(gong)能(neng), 緊急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)開(kai)關作(zuo)為標準配置,符合(he)歐洲安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動采用(yong)懸掛系(xi)統,增加腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)適性(xing),駕駛員操(cao)作(zuo)(zuo)更舒(shu)適省力;  腳(jiao)(jiao)踏(ta)式駐(zhu)車制(zhi)(zhi)動系(xi)統,無需改變坐姿(zi),只(zhi)要用(yong)腳(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即(ji)能實現停車制(zhi)(zhi)動。可有效減輕(qing)司機疲勞強度。右置(zhi)式液壓操(cao)作(zuo)(zuo)手柄,符合人機工程,大幅提高司機操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)適性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶等多個部位增(zeng)加(jia)緩沖(chong)裝置(zhi),以及優化的車(che)體框架結構,降低(di)(di)整機(ji)的振動;  負荷傳感轉向器與低(di)(di)噪音(yin)泵配合(he)使用,整車(che)噪音(yin)更低(di)(di) 。貨(huo)叉在(zai)接觸地(di)面之前的瞬間,下降速度會自動放(fang)慢;緩和地(di)接觸地(di)面,大幅降低(di)(di)碰撞噪音(yin)。  后橋采用柔性減震系(xi)統,有效過(guo)濾路面雜波,使得(de)駕(jia)駛員舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈(deng),燈(deng)光節(jie)能80%以上;  多種速(su)度模式選擇功能,標準配(pei)置直流(liu)電(dian)壓變換器均衡(heng)使(shi)用(yong)蓄電(dian)池(chi),延長蓄電(dian)池(chi)使(shi)用(yong)壽命  ;匹配(pei)電(dian)動專用(yong)花紋輪胎(tai),行駛節(jie)能10%以上(選配(pei))  交流(liu)動力(li)系統(tong)效(xiao)率高、保護功能齊(qi)全(quan),自帶速(su)度傳(chuan)感(gan)、溫度傳(chuan)感(gan)器,可(ke)靠(kao)性和(he)壽命大(da)大(da)提(ti)高  



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