品名：三菱叉車剎車總泵/叉(cha)車制動總泵

配(pei)件(jian)類(lei)型：三菱(ling)叉車原廠正(zheng)品

產品類型：發動機(ji)系統配件

適(shi)用(yong)車(che)型：三(san)菱叉車(che)S4S/S4E發(fa)動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通(tong)用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎車(che)總泵結構(gou)：油壓式剎車(che)總泵主要由上腔(qiang)活塞，下腔(qiang)活塞，推桿，滾輪，平衡彈(dan)簧(huang)，回(hui)位彈(dan)簧(huang)（上下腔(qiang)），上腔(qiang)閥(fa)門，下腔(qiang)閥(fa)門，進氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組成。

叉車制動總泵工(gong)作(zuo)原理：

當叉車駕(jia)駛員踩下(xia)腳(jiao)踏(ta)板時，通過拉(la)伸(shen)拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下(xia)壓平衡彈簧，使(shi)平衡臂下(xia)移，首先將(jiang)排油(you)閥(fa)門關閉，打開進油(you)閥(fa)門，此(ci)時儲油(you)筒的壓縮剎車油(you)經進油(you)閥(fa)充(chong)入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)(dong)油(you)室活塞膜片使(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)(dong)從(cong)而實(shi)現車輪制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)，從(cong)而達到剎車效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度(du)：約-30至+80度(du)以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨(huo)方式：快遞/物流

供應(ying)期(qi)限：現貨24小(xiao)時(shi)內

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養注意事項

1.新(xin)裝(zhuang)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)時，應小心地將推桿裝(zhuang)入(ru)活塞凹槽內，請注意活塞與推桿的(de)同(tong)軸度。如是(shi)帶助力(li)器(qi)的(de)總(zong)泵(beng)，調換前(qian)必(bi)須把(ba)前(qian)腔活塞頂桿空(kong)深度進行測量，同(tong)舊的(de)制(zhi)動總(zong)泵(beng)一(yi)致時，方可調換；

2.調(diao)換新的(de)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)后(hou)，必須把原制動液徹底排凈(jing)，調(diao)換同(tong)一規格(ge)新的(de)合(he)格(ge)制動液，盡量不要新舊混(hun)(hun)用或不同(tong)牌(pai)號的(de)混(hun)(hun)用，否則(ze)會損壞制動總泵(beng)；

3.將剎車油(you)(you)加入油(you)(you)杯要適量，踏(ta)剎車板，約(yue)2/3行(xing)程(cheng)，來回數次，每次間隔(ge)5秒（因情況而定(ding)，可(ke)根據工作經驗適當調(diao)整），盡量使總(zong)泵(beng)內腔充滿剎車油(you)(you)，對于叉車來說這(zhe)可(ke)以通過(guo)分泵(beng)調(diao)節；

4.在連接叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)壓管(guan)路時(shi)（請注(zhu)意檢查剎車油(you)管(guan)接頭(tou)(tou)和總泵(beng)出(chu)口螺紋規格(ge)是否一(yi)致），必須檢查總泵(beng)與(yu)連接油(you)管(guan)接頭(tou)(tou)密封處；

5.踏剎(cha)車板(ban)多次，每次間(jian)隔(ge)5秒（可(ke)(ke)根據工作經驗(yan)適當(dang)），并在總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘處排盡(jin)泵(beng)內(nei)空氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡冒出為止，務必(bi)排凈(jing)(有的總泵(beng)上無(wu)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘，可(ke)(ke)在分(fen)泵(beng)上排氣(qi)(qi))；

6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行(xing)程，并在油(you)杯(bei)內補充適量(liang)的(de)剎(cha)車油(you)；

7.調試總(zong)泵性能(neng)及(ji)油管連接(jie)確(que)屬良好(hao)后，方可行(xing)駛(shi)。一定要安全合理化操作，及(ji)時進(jin)行(xing)保養，減少(shao)不必要的維修費用。

怎樣判斷叉(cha)車剎車總泵的好壞？

1、剎車系統無漏油(you)處，卻(que)有排不完的氣，證明是總泵故障，出(chu)現內漏現象，應及時(shi)更換；

2、剎車(che)系統(tong)無氣(qi)體無漏油，連續踩踏(ta)板卻始終能(neng)踩到(dao)底，證明總(zong)泵回油，內部活塞皮(pi)碗老化(hua)損壞；

3、踩(cai)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵剎車(che)時，當(dang)(dang)用(yong)力一(yi)直踩(cai)住剎車(che)總(zong)(zong)泵后剎車(che)踏板會慢慢的自(zi)動下降，證明剎車(che)總(zong)(zong)泵內部的活塞皮(pi)碗已經(jing)開始出(chu)現(xian)老化(hua)現(xian)象(xiang)，發現(xian)后應當(dang)(dang)及時更換新件；

4、叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明(ming)顯的(de)漏油現(xian)象，說(shuo)明(ming)剎車總(zong)泵已經明(ming)顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象，及時(shi)更換(huan)新件；

5、更換(huan)新總(zong)泵(beng)時應注意自(zi)由(you)行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大會造成(cheng)總(zong)泵(beng)油泵(beng)內部(bu)油量(liang)少，剎車(che)自(zi)由(you)行(xing)程(cheng)過大，應該調整叉車(che)剎車(che)片距離和剎車(che)總(zong)泵(beng)活塞(sai)桿距離來(lai)實現。

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