完美的外觀設計

車(che)身側面靈動的(de)弧線與(yu)轎車(che)化的(de)平衡重(zhong)造(zao)型相互呼應，車(che)型美觀大方。整(zheng)車(che)外露(lu)件均采用環保的(de)金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及(ji)膠管滑輪(lun)組更緊(jin)湊、貨(huo)叉(cha)架(jia)開檔尺寸加(jia)大(da)、大(da)圓弧(hu)護頂架(jia)，合(he)適角度的(de)柵板，增(zeng)加(jia)駕駛員上方(fang)視野。  小直徑(jing)方(fang)向盤及(ji)儀表右置，降低高度的(de)儀表臺架(jia)，有(you)效增(zeng)大(da)貨(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)物的(de)可見。  優(you)良的(de)人機工程(cheng)

根據(ju)人機(ji)工程學設(she)計的傾角可(ke)調式小直徑方(fang)向盤，橋車化組合開(kai)關，駕駛員手(shou)感好，座椅前(qian)后調節(jie)，操(cao)作者可(ke)以選舒服的駕駛位(wei)置(zhi)。  上車大把手(shou)，可(ke)滿足不同身高需要，上車更舒適；   超低扭矩轉(zhuan)向器，轉(zhuan)向更加輕(qing)便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)(dian)機采(cai)用國際先進的平行布置方法(fa)，蓄(xu)電(dian)(dian)池沉到車架底(di)部，穩(wen)定(ding)性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的機(ji)蓋，獨特側(ce)板(ban)結構，拆卸方(fang)便(bian)使蓄電池維修(xiu)保養(yang)十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開的全(quan)密閉電控(kong)蓋板(ban)，電控(kong)等重要元(yuan)器件全(quan)部密封在配重內，防塵防水，維修(xiu)性好(hao)。  配置大屏幕液(ye)晶顯示儀(yi)表(biao)，可直觀顯示車輛運行(xing)狀(zhuang)態(tai)，具有故障顯示及誤操作報警功能(neng)；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急斷(duan)(duan)電(dian)(dian)開關、儀表盤(pan)、加速器(qi)(qi)等主要電(dian)(dian)氣元件均采(cai)用(yong)國際知名品(pin)牌產品(pin)。  先(xian)進的AC高(gao)(gao)頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數據(ju)總(zong)線技術  高(gao)(gao)頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證(zheng)行走(zou)和提升(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確，調速性能優良，電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配(pei)性能佳，具有(you)再生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)、反接制(zhi)(zhi)動(dong)、坡道防(fang)下滑等功(gong)能，安全可靠。  操(cao)作(zuo)順序保(bao)護功(gong)能及電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我(wo)保(bao)護功(gong)能， 緊(jin)急斷(duan)(duan)電(dian)(dian)開關作(zuo)為標(biao)準(zhun)配(pei)置，符合歐洲安全規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)(jiao)制(zhi)動采用懸掛系(xi)統，增加腳(jiao)(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)空間及(ji)腳(jiao)(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性，駕駛員(yuan)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)更舒(shu)(shu)適省力(li)；  腳(jiao)(jiao)踏式(shi)駐車制(zhi)動系(xi)統，無需(xu)改變坐姿，只要用腳(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能實(shi)現停車制(zhi)動。可有(you)效減輕(qing)司機(ji)疲勞(lao)強度。右置式(shi)液壓(ya)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)手柄，符合人機(ji)工程(cheng)，大幅提高司機(ji)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個部位增加緩沖(chong)裝置，以及(ji)優化的(de)(de)車(che)體框架結構，降低整(zheng)機的(de)(de)振動；  負荷傳感轉向器與低噪音(yin)(yin)泵配合使用，整(zheng)車(che)噪音(yin)(yin)更低 。貨叉在(zai)接觸(chu)地(di)面(mian)之前(qian)的(de)(de)瞬(shun)間，下降速(su)度(du)會自動放慢(man)；緩和(he)地(di)接觸(chu)地(di)面(mian)，大幅降低碰撞噪音(yin)(yin)。  后(hou)橋采用柔(rou)性減(jian)震系統(tong)，有效過濾路面(mian)雜波，使得(de)駕駛員舒適程度(du)提高。  

高效節能  

整(zheng)機標(biao)配置LED燈，燈光節能80％以上；  多種(zhong)速度模式(shi)選(xuan)(xuan)擇(ze)功(gong)能，標(biao)準(zhun)配置直流(liu)電(dian)壓變換(huan)器均衡使用(yong)蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)  ；匹配電(dian)動專用(yong)花(hua)紋(wen)輪胎，行(xing)駛節能10%以上（選(xuan)(xuan)配）  交流(liu)動力系統(tong)效率高、保護功(gong)能齊全，自(zi)帶速度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器，可靠性和壽(shou)(shou)命(ming)大大提高