品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵
配件類型(xing):三菱叉(cha)車原廠(chang)正品
產(chan)品類(lei)型:發動機(ji)系統(tong)配(pei)件
適(shi)用車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總泵(beng)結構:油壓(ya)式(shi)剎車總泵(beng)主要由上腔活塞,下(xia)腔活塞,推桿,滾輪,平衡彈簧(huang),回位彈簧(huang)(上下(xia)腔),上腔閥(fa)門,下(xia)腔閥(fa)門,進氣口,出(chu)氣口,排氣口,通氣孔組成。
叉車制動總泵工作原理:
當叉(cha)車駕駛員踩下腳踏(ta)板時,通過拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下壓平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂下移,首(shou)先將排油(you)閥(fa)門(men)關閉(bi),打開進油(you)閥(fa)門(men),此時儲油(you)筒的壓縮剎(cha)車油(you)經(jing)進油(you)閥(fa)充入制動(dong)室,推動(dong)油(you)室活塞膜片使(shi)制動(dong)分泵左右推動(dong)從(cong)而(er)(er)實(shi)現(xian)車輪制動(dong),從(cong)而(er)(er)達到(dao)剎(cha)車效(xiao)果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快遞/物(wu)流
供應期限:現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵的(de)安裝及保(bao)養注意(yi)事項
1.新(xin)裝(zhuang)叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)時,應小心地(di)將(jiang)推(tui)桿(gan)裝(zhuang)入活塞凹槽內,請注意活塞與推(tui)桿(gan)的(de)同(tong)(tong)軸度。如是帶助(zhu)力器的(de)總泵(beng),調換前必(bi)須把(ba)前腔活塞頂桿(gan)空深度進行測量(liang),同(tong)(tong)舊的(de)制(zhi)動總泵(beng)一(yi)致時,方可調換;
2.調換新的叉(cha)(cha)車剎車總泵/叉(cha)(cha)車制動(dong)總泵后,必(bi)須把原制動(dong)液(ye)徹(che)底排凈,調換同一(yi)規格(ge)新的合格(ge)制動(dong)液(ye),盡量不要新舊混用或(huo)不同牌(pai)號的混用,否則(ze)會損壞制動(dong)總泵;
3.將剎(cha)(cha)車油(you)加入(ru)油(you)杯要(yao)適量,踏(ta)剎(cha)(cha)車板,約2/3行程,來(lai)回數次,每(mei)次間隔5秒(miao)(因情況而定,可根據工作(zuo)經驗(yan)適當調(diao)整),盡(jin)量使總(zong)泵(beng)內腔充滿(man)剎(cha)(cha)車油(you),對于叉車來(lai)說這可以通過分泵(beng)調(diao)節;
4.在連接(jie)(jie)叉車(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)(che)(che)制(zhi)動總泵(beng)(beng)壓管(guan)路時(shi)(請注意檢查剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)油管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)和總泵(beng)(beng)出口螺紋規(gui)格是(shi)否一(yi)致),必須檢查總泵(beng)(beng)與(yu)連接(jie)(jie)油管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)密封處(chu);
5.踏剎車(che)板多次,每(mei)次間隔(ge)5秒(可根據工(gong)作(zuo)經驗適當(dang)),并(bing)在(zai)總泵和分(fen)泵的放(fang)氣(qi)螺(luo)釘(ding)處排(pai)盡泵內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出(chu)為止,務(wu)必排(pai)凈(jing)(有(you)的總泵上(shang)無放(fang)氣(qi)螺(luo)釘(ding),可在(zai)分(fen)泵上(shang)排(pai)氣(qi));
6.調(diao)整(zheng)剎車片剎車鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行程,并在油杯內補(bu)充適(shi)量的(de)剎車油;
7.調試總(zong)泵性能及油(you)管(guan)連(lian)接確屬良(liang)好(hao)后,方可(ke)行(xing)駛。一(yi)定要安全合理化操作,及時進(jin)行(xing)保養,減少不必(bi)要的維修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有排不完的氣,證明是總(zong)泵故障(zhang),出現內漏現象,應及時更(geng)換;
2、剎車(che)系統無氣體無漏油,連續踩(cai)踏板卻(que)始終能(neng)踩(cai)到底(di),證明總泵回油,內部活塞皮碗老化(hua)損壞;
3、踩(cai)叉車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)(che)制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)剎車(che)(che)(che)時,當(dang)(dang)用力一直踩(cai)住剎車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵(beng)后剎車(che)(che)(che)踏板會慢慢的(de)(de)自動(dong)下降,證明剎車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵(beng)內部的(de)(de)活(huo)塞(sai)皮碗已(yi)經開始出現老(lao)化(hua)現象,發現后應(ying)當(dang)(dang)及時更(geng)換(huan)新件;
4、叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明顯的(de)漏(lou)油現(xian)象(xiang),說明剎車總(zong)泵已經(jing)明顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象(xiang),及(ji)時更換(huan)新(xin)件;
5、更換新總泵(beng)時應(ying)注意自由(you)行程,行程過(guo)大(da)會造成(cheng)總泵(beng)油泵(beng)內部油量少(shao),剎車(che)自由(you)行程過(guo)大(da),應(ying)該調整(zheng)叉車(che)剎車(che)片距離和(he)剎車(che)總泵(beng)活塞(sai)桿距離來實(shi)現。
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