1.3-1.8噸三菱三輪(lun)叉車標配液壓AC/行(xing)駛AC系(xi)統(tong)、門架與行(xing)駛連鎖系(xi)統(tong)、帶減震功能的門架，擁有以下(xia)優點(dian)：     

     1）小(xiao)(xiao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系(xi)列憑借(jie)雙(shuang)后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和(he)前(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)實現小(xiao)(xiao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)確(que)保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更高穩定性。前(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)由單獨的(de)(de)馬達驅(qu)動，一(yi)旦后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超過一(yi)定的(de)(de)角度，相應(ying)的(de)(de)前(qian)輪(lun)(lun)將自動以相反的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動，以幫(bang)助叉車(che)完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生技術均可及時回收電力(li)，維持電瓶(ping)電量，確保(bao)較高生產力(li)。

     3）自動斷(duan)電(dian)：當叉(cha)車馬達空(kong)轉時間超過15分鐘(zhong)之(zhi)時就(jiu)會自動切(qie)斷(duan)電(dian)力供應。以節省電(dian)力。

     4）多種驅動(dong)模式：由(you)于采用交流電(dian)技術(shu)，叉車從節能的“經濟”模式到“強(qiang)力(li)”模式共有八種驅動(dong)模式可選(xuan)，能夠滿足不同的任務(wu)需求。這確保作業時叉車動(dong)力(li)經過優(you)化(hua)。