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松原FE4P N系列電動叉車

松原FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:松原諾力(li)叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點(dian)前驅平衡(heng)重電動叉車 額定載(zai)荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高(gao)度:3000mm 車身自(zi)重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的弧線與轎車(che)化的平衡(heng)重造型相互呼(hu)應,車(che)型美觀(guan)大方。整車(che)外露(lu)件(jian)均(jun)采用環保的金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架(jia)及膠(jiao)管(guan)滑輪(lun)組(zu)更緊湊、貨(huo)叉架(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓(yuan)弧(hu)護頂架(jia),合(he)適(shi)角度(du)的(de)柵板,增加駕駛(shi)員上方視野。  小直徑方向盤及儀表(biao)右(you)置,降低高(gao)度(du)的(de)儀表(biao)臺架(jia),有效增大(da)貨(huo)叉尖(jian)及貨(huo)物的(de)可(ke)見。  優良的(de)人機(ji)工程

    根據人機工(gong)程學設計的(de)傾角可(ke)調式小直徑方向盤,橋(qiao)車化組(zu)合開關,駕駛員手(shou)感好,座椅前后調節,操(cao)作者可(ke)以選(xuan)舒服的(de)駕駛位置。  上車大(da)把手(shou),可(ke)滿(man)足不同身高需(xu)要(yao),上車更舒適;   超低扭矩(ju)轉向器(qi),轉向更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采用國際(ji)先(xian)進的平行布置方法(fa),蓄電(dian)池沉到車架底部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開(kai)的(de)機蓋,獨特(te)側(ce)板結構,拆卸方(fang)便使(shi)蓄電池維(wei)修保養十分(fen)方(fang)便。  方(fang)便打開(kai)的(de)全(quan)密(mi)閉電控(kong)(kong)蓋板,電控(kong)(kong)等重要(yao)元器件全(quan)部(bu)密(mi)封在(zai)配(pei)重內,防塵(chen)防水,維(wei)修性好。  配(pei)置大(da)屏幕液晶顯(xian)示儀(yi)表,可直觀顯(xian)示車輛運行狀態,具有(you)故(gu)障顯(xian)示及誤操(cao)作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控(kong)制器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插(cha)頭、緊急(ji)斷電(dian)開關(guan)、儀表盤、加速(su)器(qi)等主要(yao)電(dian)氣元件均采用國際知名(ming)品(pin)(pin)牌(pai)產品(pin)(pin)。  先進的(de)AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)制器(qi)控(kong)制器(qi)及CANbus數(shu)據總線(xian)技術  高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)制器(qi)保(bao)證行走(zou)和(he)提(ti)升控(kong)制平(ping)穩準確,調速(su)性能優良,電(dian)機、電(dian)控(kong)匹配性能佳,具有再生制動、反接制動、坡(po)道(dao)防下滑等功(gong)能,安(an)全(quan)可靠(kao)。  操(cao)作(zuo)順序保(bao)護(hu)功(gong)能及電(dian)控(kong)自我保(bao)護(hu)功(gong)能, 緊急(ji)斷電(dian)開關(guan)作(zuo)為標準配置(zhi),符合歐(ou)洲(zhou)安(an)全(quan)規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)采(cai)用(yong)懸掛系統(tong),增加腳(jiao)(jiao)(jiao)下操作(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)(jiao)下操作(zuo)舒適性,駕駛員(yuan)操作(zuo)更(geng)舒適省(sheng)力(li);  腳(jiao)(jiao)(jiao)踏(ta)式駐車制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong),無需改(gai)變坐姿,只要用(yong)腳(jiao)(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能(neng)實現(xian)停(ting)車制(zhi)動(dong)(dong)。可有效減輕(qing)司機疲(pi)勞強度。右置式液(ye)壓操作(zuo)手柄,符合(he)人機工程,大幅提高司機操作(zuo)舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部位(wei)增加緩沖(chong)裝置,以及優化的(de)(de)車體框架結構,降低(di)整機的(de)(de)振動;  負荷傳(chuan)感(gan)轉向器與低(di)噪(zao)音(yin)泵配合使用,整車噪(zao)音(yin)更低(di) 。貨(huo)叉(cha)在接(jie)觸地(di)面(mian)之(zhi)前的(de)(de)瞬間,下降速度會(hui)自動放慢(man);緩和地(di)接(jie)觸地(di)面(mian),大幅降低(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采用柔性減震系統,有效(xiao)過濾路面(mian)雜(za)波,使得駕(jia)駛員舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標(biao)配(pei)置(zhi)LED燈,燈光節能(neng)(neng)80%以上(shang);  多種速度(du)模(mo)式選擇功(gong)能(neng)(neng),標(biao)準配(pei)置(zhi)直流電(dian)(dian)壓變換器(qi)均(jun)衡使用蓄電(dian)(dian)池,延長蓄電(dian)(dian)池使用壽命(ming)(ming)  ;匹配(pei)電(dian)(dian)動(dong)專用花紋輪胎(tai),行駛節能(neng)(neng)10%以上(shang)(選配(pei))  交流動(dong)力系統效率高、保護功(gong)能(neng)(neng)齊全,自(zi)帶速度(du)傳感(gan)、溫度(du)傳感(gan)器(qi),可靠性(xing)和壽命(ming)(ming)大(da)大(da)提高  



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