品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)泵
配件類型:三菱(ling)叉車原廠正品(pin)
產品類型:發動機(ji)系統配件
適用車型:三菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)結構:油壓式剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)主要由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞(sai),下(xia)(xia)腔(qiang)活(huo)塞(sai),推桿,滾輪,平衡彈簧,回位彈簧(上(shang)下(xia)(xia)腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門,下(xia)(xia)腔(qiang)閥門,進(jin)氣口(kou),出氣口(kou),排氣口(kou),通氣孔組(zu)成。
叉車制動總泵工作(zuo)原理:
當叉車(che)駕駛員踩(cai)下腳踏板時,通(tong)過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂(bei)一端下壓平衡(heng)彈簧,使(shi)平衡(heng)臂(bei)下移,首先將排(pai)油(you)(you)閥門關閉,打開(kai)進(jin)油(you)(you)閥門,此(ci)時儲油(you)(you)筒的壓縮(suo)剎車(che)油(you)(you)經進(jin)油(you)(you)閥充入制(zhi)動(dong)室,推動(dong)油(you)(you)室活塞膜(mo)片使(shi)制(zhi)動(dong)分泵左(zuo)右推動(dong)從而實現車(che)輪(lun)制(zhi)動(dong),從而達到剎車(che)效果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨(huo)方式:快(kuai)遞(di)/物流(liu)
供應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵(beng)的安裝及保養注意事項
1.新裝叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)(beng)時,應小心地將推桿裝入(ru)活(huo)塞凹槽(cao)內(nei),請注意活(huo)塞與推桿的同(tong)軸(zhou)度。如是帶(dai)助力器(qi)的總泵(beng)(beng),調(diao)換前必須把前腔活(huo)塞頂桿空深度進(jin)行測量,同(tong)舊(jiu)的制動總泵(beng)(beng)一致時,方(fang)可調(diao)換;
2.調換(huan)新(xin)的(de)(de)(de)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵后,必須把原制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液徹底排凈,調換(huan)同(tong)一(yi)規格(ge)新(xin)的(de)(de)(de)合格(ge)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液,盡量不要新(xin)舊混用或不同(tong)牌號的(de)(de)(de)混用,否(fou)則會損壞(huai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵;
3.將剎車(che)油(you)加入(ru)油(you)杯要適量,踏剎車(che)板,約2/3行程(cheng),來回數次,每次間隔5秒(因(yin)情(qing)況(kuang)而定,可根據工作經驗適當調整(zheng)),盡量使總泵內(nei)腔充滿(man)剎車(che)油(you),對于叉車(che)來說這(zhe)可以通過分泵調節;
4.在(zai)連接(jie)叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制動總(zong)泵壓管(guan)路時(請注(zhu)意(yi)檢查剎(cha)車(che)(che)油管(guan)接(jie)頭和總(zong)泵出口螺紋規格是否一致),必須檢查總(zong)泵與連接(jie)油管(guan)接(jie)頭密封(feng)處;
5.踏剎(cha)車板多(duo)次,每次間隔5秒(可根據工(gong)作(zuo)經(jing)驗適當),并在(zai)總(zong)泵和分泵的放氣(qi)(qi)(qi)螺釘處排盡泵內空氣(qi)(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)(qi)泡(pao)冒出(chu)為止(zhi),務(wu)必排凈(有的總(zong)泵上無(wu)放氣(qi)(qi)(qi)螺釘,可在(zai)分泵上排氣(qi)(qi)(qi));
6.調(diao)整剎(cha)車(che)片(pian)剎(cha)車(che)鼓的(de)間隙及(ji)總泵分(fen)泵的(de)行(xing)程(cheng),并在油杯內補充適量的(de)剎(cha)車(che)油;
7.調試總泵性(xing)能及油管(guan)連接確屬良好后,方可行駛(shi)。一定(ding)要安(an)全合理化操作,及時進(jin)行保(bao)養,減少不(bu)必(bi)要的維修費用(yong)。
怎樣判(pan)斷叉車(che)剎車(che)總(zong)泵的好壞(huai)?
1、剎車(che)系(xi)統(tong)無漏(lou)油(you)處,卻有排不(bu)完的氣,證明是總泵故障,出現內漏(lou)現象(xiang),應(ying)及(ji)時更(geng)換(huan);
2、剎車(che)系統無氣體(ti)無漏(lou)油,連(lian)續踩(cai)踏(ta)板卻始終能踩(cai)到底(di),證明(ming)總泵回油,內部活(huo)塞皮碗(wan)老化損壞;
3、踩(cai)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)剎車(che)時,當用力一(yi)直(zhi)踩(cai)住剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)后(hou)剎車(che)踏(ta)板會慢慢的自動下降,證明剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)內部(bu)的活塞皮碗已經(jing)開始出現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后(hou)應當及(ji)時更換新件;
4、叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)肉眼觀看到有明顯的漏油現象(xiang)(xiang),說明剎(cha)車(che)總泵(beng)已經明顯的出現老化現象(xiang)(xiang),及時更換新件;
5、更(geng)換新(xin)總泵時應注(zhu)意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會造(zao)成總泵油(you)泵內部油(you)量少,剎車自由行(xing)程(cheng)過大,應該調整叉車剎車片距(ju)離和剎車總泵活塞桿距(ju)離來實現。
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