品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活(huo)塞結構：頂部、頭部、裙部三部分組成。

活塞環(huan)斷(duan)面形(xing)狀：桶面環(huan)

適用車型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三(san)發(fa)動(dong)機(ji)

叉車(che)活(huo)塞(sai)的(de)作用：叉車(che)活(huo)塞(sai)的(de)作用是承受氣缸內的(de)氣體壓力，并通過活(huo)塞(sai)銷和連桿(gan)傳給曲軸。活(huo)塞(sai)直接承受高(gao)溫(wen)、高(gao)壓氣體的(de)作用，并進(jin)行不(bu)等速的(de)高(gao)速往復運(yun)動(dong)。活(huo)塞(sai)頂部(bu)與(yu)缸蓋及(ji)缸壁共(gong)同組成燃燒室。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式(shi)：快(kuai)遞/物(wu)流

供應(ying)期(qi)限：現貨24小時內

技術分享：叉車活塞

叉車(che)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂(ding)(ding)部是燃(ran)燒室(shi)的(de)(de)組(zu)成(cheng)部分，可根據燃(ran)燒室(shi)的(de)(de)需(xu)要制成(cheng)平頂(ding)(ding)、凸頂(ding)(ding)、凹頂(ding)(ding)和成(cheng)形頂(ding)(ding)四類。汽油(you)(you)(you)發動機(ji)一般采用(yong)平頂(ding)(ding)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)，柴油(you)(you)(you)發動機(ji)一般采用(yong)凹頂(ding)(ding)、凸頂(ding)(ding)和成(cheng)形頂(ding)(ding)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。叉車(che)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頭(tou)部切有(you)若干(gan)環(huan)槽(cao)(cao)，用(yong)以安裝(zhuang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)。靠頂(ding)(ding)部的(de)(de)環(huan)槽(cao)(cao)為氣環(huan)槽(cao)(cao)，它下面的(de)(de)是油(you)(you)(you)環(huan)槽(cao)(cao)。油(you)(you)(you)環(huan)槽(cao)(cao)的(de)(de)底部鉆有(you)許多小(xiao)孔(kong)，以便使刮油(you)(you)(you)環(huan)及缸壁(bi)上刮下的(de)(de)多余潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)經小(xiao)孔(kong)流回(hui)下曲軸箱。不讓(rang)其竄入(ru)燃(ran)燒室(shi)，還可使氣缸壁(bi)上的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)均勻分布(bu)。