先進性

• 集成式組(zu)合顯(xian)示儀表，具有直觀參數顯(xian)示和故障診斷功能，隨(sui)時(shi)反饋叉車數據。

• 配備先進的進口交流控制器，對整車動作進行準確(que)控制，同時具有再生制動和坡 道防滑(hua)功能，讓操作更安(an)全(quan)、舒適。

• 意大(da)利進口傳動(dong)系(xi)統(tong)，釆用新的(de)設計(ji)，可靠性好，噪音低，具(ju)有高效(xiao)(xiao)的(de)機械性、 熱(re)效(xiao)(xiao)性。釆用隔(ge)開室內一(yi)體化(hua)的(de)濕(shi)式制(zhi)動(dong)器，具(ju)有卓越的(de)制(zhi)動(dong)性能、更(geng)(geng)高的(de)效(xiao)(xiao)率 和更(geng)(geng)低的(de)維護(hu)成本。

• 釆用(yong)雙驅動(dong)、大(da)功率(lv)交流電機作(zuo)為行(xing)走動(dong)力(li)，給叉車提(ti)(ti)高強(qiang)勁(jing)的加速和爬坡動(dong)力(li)， 提(ti)(ti)高搬運效(xiao)率(lv)。

• 釆用大功率雙電(dian)機(ji)作(zuo)(zuo)為(wei)工作(zuo)(zuo)系統動力，并(bing)經(jing)過電(dian)腦對電(dian)機(ji)轉速(su)進行優(you)化控(kong)制，在 提供強大的工作(zuo)(zuo)動力同(tong)時(shi)，大程度降低能耗(hao)。

• 整車(che)結構(gou)結果優化設計(ji)，具有更(geng)小(xiao)的車(che)身寬度、轉彎半(ban)徑，更(geng)低的重(zhong)心，具有其 它(ta)國產叉車(che)無法比(bi)擬的通過性(xing)(xing)能(neng)、穩(wen)定性(xing)(xing)能(neng)和機動性(xing)(xing)。

• 整(zheng)車(che)可(ke)配備(bei)大(da)容量蓄電池，可(ke)滿足用戶(hu)更(geng)長連續作業時間的需要（限大(da)容量達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車(che)在制動、換向、下坡(po)時，驅動電(dian)機變為(wei)發電(dian)機，為(wei)蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高(gao)效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助力的制動(dong)系統，使得整車(che)操作更(geng)省力，制動(dong)更(geng)可靠。

• 根據人機工程學，設計可(ke)調式方向盤，可(ke)調試座椅(yi)，操作者可(ke)以根據 需要選擇舒服的駕駛(shi)位置。

• 多路(lu)閥(fa)側置設計，操(cao)作更方便、舒適。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加操(cao)作人員的(de)操(cao)作空間和舒適性。

• 超大(da)操作空間以及優(you)良的前后視野設(she)計，保(bao)證操作更加舒適(shi)、安全。