品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉(cha)車活(huo)塞結構：頂部(bu)、頭部(bu)、裙(qun)部(bu)三部(bu)分組成。

活(huo)塞(sai)環斷(duan)面形狀：桶面環

適用車型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系(xi)列三(san)發(fa)動機

叉車活(huo)(huo)塞(sai)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)：叉車活(huo)(huo)塞(sai)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)是承(cheng)受氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)的(de)氣(qi)(qi)體壓(ya)力，并通過活(huo)(huo)塞(sai)銷和連桿傳給曲軸(zhou)。活(huo)(huo)塞(sai)直接承(cheng)受高(gao)溫、高(gao)壓(ya)氣(qi)(qi)體的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，并進行不等速(su)的(de)高(gao)速(su)往復運動(dong)。活(huo)(huo)塞(sai)頂(ding)部與缸(gang)(gang)(gang)蓋及缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)共同(tong)組成燃燒室。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快遞/物流

供應期限：現貨24小時內(nei)

技術分享：叉車活塞

叉車活(huo)塞(sai)頂(ding)部(bu)是燃燒室(shi)的(de)組成部(bu)分(fen)，可根據(ju)燃燒室(shi)的(de)需要制成平頂(ding)、凸頂(ding)、凹頂(ding)和成形頂(ding)四類。汽(qi)油發(fa)動機一(yi)般(ban)采用(yong)平頂(ding)活(huo)塞(sai)，柴(chai)油發(fa)動機一(yi)般(ban)采用(yong)凹頂(ding)、凸頂(ding)和成形頂(ding)活(huo)塞(sai)。叉車活(huo)塞(sai)頭部(bu)切(qie)有若干(gan)環(huan)槽(cao)(cao)，用(yong)以安裝活(huo)塞(sai)環(huan)。靠頂(ding)部(bu)的(de)環(huan)槽(cao)(cao)為氣環(huan)槽(cao)(cao)，它下面的(de)是油環(huan)槽(cao)(cao)。油環(huan)槽(cao)(cao)的(de)底部(bu)鉆有許(xu)多小孔，以便(bian)使刮油環(huan)及(ji)缸壁上刮下的(de)多余潤(run)滑油經小孔流(liu)回下曲軸(zhou)箱。不讓其竄入燃燒室(shi)，還可使氣缸壁上的(de)潤(run)滑油均(jun)勻分(fen)布。