品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品別名(ming)：叉(cha)車(che)鋼片、叉(cha)車(che)隔片、叉(cha)車(che)離(li)合(he)器摩擦片

產品類型：濕式

適(shi)用范圍：叉車波箱系(xi)統

適用車型：三菱(ling)叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號(hao)發動機，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用(yong)

厚度：3mm

齒數：8齒

重(zhong)量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱叉車(che)離(li)合(he)器摩(mo)擦片(pian)作(zuo)用(yong)：旋轉力(li)矩(ju)的(de)傳(chuan)(chuan)導。叉車(che)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機飛(fei)輪是離(li)合(he)器的(de)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)件，帶有摩(mo)擦片(pian)的(de)從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤和(he)從動(dong)(dong)(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)(dong)(dong)花鍵與從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸（即變(bian)速器的(de)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸）相連。壓緊(jin)(jin)彈簧則將從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤壓緊(jin)(jin)在飛(fei)輪端面上。叉車(che)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機轉矩(ju)即靠飛(fei)輪與從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤接觸面之間(jian)的(de)摩(mo)擦作(zuo)用(yong)而傳(chuan)(chuan)到從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤上，再由(you)此(ci)經(jing)過從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸和(he)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系中一(yi)系列部件傳(chuan)(chuan)給驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪。壓緊(jin)(jin)彈簧的(de)壓緊(jin)(jin)力(li)越大，則離(li)合(he)器所能(neng)傳(chuan)(chuan)遞的(de)轉矩(ju)也越大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快(kuai)遞/物(wu)流

供應(ying)期限(xian)：現貨24小(xiao)時內

技術分(fen)享：三菱叉(cha)(cha)車(che)離(li)(li)(li)合(he)器摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)又(you)可稱為叉(cha)(cha)車(che)離(li)(li)(li)合(he)器隔(ge)片(pian)或(huo)離(li)(li)(li)合(he)器鋼片(pian)，它又(you)可以分(fen)為內摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)及(ji)外摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)，通常安裝在叉(cha)(cha)車(che)離(li)(li)(li)合(he)器內部(bu)的(de)一(yi)種零配件(jian)。叉(cha)(cha)車(che)的(de)離(li)(li)(li)合(he)器主要由離(li)(li)(li)合(he)器活塞、端板、鼓輪、盤(pan)鼓、外摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)、內摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)、壓(ya)盤(pan)及(ji)彈簧等機件(jian)組成(cheng)，共(gong)三片(pian)濕式換檔(dang)離(li)(li)(li)合(he)器（兩個用于變速，一(yi)個用于換向(xiang)），依靠液壓(ya)進行接合(he)。

叉(cha)車離(li)合器摩擦片的更換注意事項；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為(wei)保證(zheng)離(li)合器(qi)工(gong)作的(de)平穩性，離(li)合器(qi)壓盤(pan)總(zong)成(cheng)及從動(dong)盤(pan)總(zong)成(cheng)出廠前已(yi)進(jin)行了(le)平衡，使(shi)用中切(qie)勿隨意(yi)拆換零配件。叉車(che)離(li)合器(qi)修理必須拆開時，可先作好記(ji)號，維修后按原記(ji)號裝配并重新平衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在(zai)拿(na)放叉車離合器時要小心輕放，不能摔碰。搬運(yun)中(zhong)，切勿抓提分離環，以(yi)免造(zao)成扭簧(huang)的(de)變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。