品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)總泵
配(pei)件類型:三(san)菱叉車原廠(chang)正(zheng)品
產品類型(xing):發動(dong)機系(xi)統配件(jian)
適用(yong)(yong)車型:三(san)菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用(yong)(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)結構(gou):油壓(ya)式剎車(che)總泵(beng)(beng)主要(yao)由上腔(qiang)活塞(sai)(sai),下腔(qiang)活塞(sai)(sai),推桿(gan),滾輪,平衡(heng)彈簧,回位彈簧(上下腔(qiang)),上腔(qiang)閥門(men)(men),下腔(qiang)閥門(men)(men),進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通(tong)氣(qi)孔組成。
叉車制動(dong)總泵工作原(yuan)理:
當叉車(che)駕駛員踩下腳踏板時,通(tong)過拉伸拉桿使拉臂(bei)一端(duan)下壓(ya)平衡彈簧,使平衡臂(bei)下移(yi),首先將(jiang)排油(you)(you)閥門(men)關(guan)閉,打開進油(you)(you)閥門(men),此(ci)時儲油(you)(you)筒(tong)的壓(ya)縮(suo)剎(cha)(cha)車(che)油(you)(you)經(jing)進油(you)(you)閥充入制(zhi)(zhi)動(dong)室(shi),推動(dong)油(you)(you)室(shi)活(huo)塞膜片使制(zhi)(zhi)動(dong)分泵(beng)左右推動(dong)從而實現(xian)車(che)輪制(zhi)(zhi)動(dong),從而達到剎(cha)(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞(di)/物(wu)流(liu)
供應期(qi)限(xian):現(xian)貨24小時內(nei)
技術分享:
叉(cha)車剎車總(zong)泵的安裝(zhuang)及保養注意事項
1.新裝叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)時(shi)(shi),應(ying)小心地(di)將推桿(gan)裝入活塞凹槽(cao)內,請注意活塞與推桿(gan)的同軸度(du)。如是帶助(zhu)力器的總泵(beng),調(diao)換(huan)前(qian)必須把前(qian)腔活塞頂桿(gan)空深度(du)進行測(ce)量,同舊(jiu)的制動總泵(beng)一(yi)致時(shi)(shi),方可調(diao)換(huan);
2.調換(huan)新(xin)的(de)叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動(dong)(dong)總泵后,必須把原制動(dong)(dong)液(ye)徹底排凈,調換(huan)同一(yi)規(gui)格(ge)新(xin)的(de)合格(ge)制動(dong)(dong)液(ye),盡量不(bu)要新(xin)舊混(hun)(hun)用或不(bu)同牌(pai)號的(de)混(hun)(hun)用,否則會損壞制動(dong)(dong)總泵;
3.將剎(cha)車油(you)(you)加入(ru)油(you)(you)杯要(yao)適量,踏剎(cha)車板,約2/3行程,來回(hui)數次(ci),每次(ci)間隔(ge)5秒(miao)(因情況而定,可根據工作經驗(yan)適當調整(zheng)),盡量使總泵內腔充滿剎(cha)車油(you)(you),對于叉車來說這可以通過(guo)分泵調節;
4.在(zai)連(lian)接(jie)叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓管(guan)(guan)路時(shi)(請注意(yi)檢(jian)查(cha)剎(cha)(cha)車(che)油管(guan)(guan)接(jie)頭和總(zong)泵(beng)(beng)出口螺紋規格是否一致),必須檢(jian)查(cha)總(zong)泵(beng)(beng)與連(lian)接(jie)油管(guan)(guan)接(jie)頭密封處;
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可(ke)(ke)根據工作(zuo)經驗適當),并(bing)在總泵和(he)分泵的(de)放氣(qi)螺釘處排盡泵內空(kong)氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止,務(wu)必排凈(有(you)的(de)總泵上無放氣(qi)螺釘,可(ke)(ke)在分泵上排氣(qi));
6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)間隙及(ji)總泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的(de)行程,并在(zai)油(you)(you)杯內補(bu)充適量的(de)剎(cha)車油(you)(you);
7.調試總泵性能及(ji)油管連接(jie)確屬良好后(hou),方可(ke)行駛。一(yi)定要安全合理化操作,及(ji)時(shi)進行保養,減少不必(bi)要的(de)維修(xiu)費用(yong)。
怎樣(yang)判斷(duan)叉車剎車總泵的(de)好壞?
1、剎(cha)車(che)系統無漏(lou)油處,卻有排不完的氣,證明是(shi)總泵故障,出現內漏(lou)現象(xiang),應及(ji)時更換;
2、剎車系(xi)統無氣體(ti)無漏油(you),連續(xu)踩踏(ta)板卻始終(zhong)能踩到底,證明總泵回油(you),內部(bu)活塞皮(pi)碗老化損壞;
3、踩(cai)叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)剎(cha)車時(shi),當用(yong)力一直踩(cai)住剎(cha)車總泵(beng)后剎(cha)車踏(ta)板會(hui)慢慢的自(zi)動下降,證明剎(cha)車總泵(beng)內部的活(huo)塞皮碗已經(jing)開始出現(xian)老化現(xian)象(xiang),發現(xian)后應當及時(shi)更換新件(jian);
4、叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)肉眼觀(guan)看(kan)到(dao)有明顯的(de)漏油現象,說明剎車總泵(beng)已經明顯的(de)出現老化現象,及時更換(huan)新件;
5、更換新總泵(beng)時應注意(yi)自(zi)由行(xing)程(cheng)(cheng),行(xing)程(cheng)(cheng)過大會造(zao)成(cheng)總泵(beng)油(you)(you)泵(beng)內部油(you)(you)量(liang)少,剎(cha)車自(zi)由行(xing)程(cheng)(cheng)過大,應該調整叉車剎(cha)車片距(ju)離和剎(cha)車總泵(beng)活塞桿距(ju)離來實現。
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