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全懸浮減震設計(ji)和動力系統震動傳遞的優化設計(ji)，降(jiang)低整車震動，減輕(qing)駕駛員(yuan)的疲勞(lao)強度(du)。優化的吸(xi)音隔噪(zao)設計(ji)，降(jiang)低駕駛員(yuan)耳邊(bian)噪(zao)音。
優化的散熱系統，冷卻性能大(da)幅(fu)提升，從(cong)而提高變速箱、發動機等(deng)關鍵(jian)部件的可靠性。
匹配強勁動(dong)力(li)，低排放發動(dong)機，承(cheng)載能(neng)力(li)強，爬坡速(su)度快, 負荷傳(chuan)感液壓系(xi)統，起(qi)升(sheng)速(su)度快，作業效率高。
核心結構件增強優化設計，強度大幅(fu)度提(ti)高(gao)，智能(neng)換擋技術防(fang)止二(er)擋起(qi)步，提(ti)高(gao)變速箱壽命(ming)。
智能(neng)換擋系(xi)統，操作簡便。
車體內部空(kong)間增大(da)設計以及大(da)機(ji)罩開啟角度，便于檢查和維護(hu)提供更加寬敞的作(zuo)業空(kong)間。
