完美的外觀設計

車(che)身(shen)側面靈動的(de)(de)弧線與轎(jiao)車(che)化的(de)(de)平衡重(zhong)造型相互(hu)呼應，車(che)型美(mei)觀大方。整車(che)外露件均采(cai)用(yong)環保的(de)(de)金屬模(mo)具(ju)成(cheng)型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨(huo)叉(cha)架(jia)(jia)開檔尺寸(cun)加(jia)大(da)、大(da)圓弧護頂(ding)架(jia)(jia)，合適角度的柵板，增(zeng)加(jia)駕駛員(yuan)上(shang)方視野。  小直徑方向盤及儀表(biao)右置，降低高度的儀表(biao)臺架(jia)(jia)，有(you)效增(zeng)大(da)貨(huo)叉(cha)尖及貨(huo)物的可見。  優良的人機工程

根據人機工(gong)程學設計的(de)傾角可(ke)調(diao)(diao)式(shi)小直徑方向盤，橋車(che)化組合開關(guan)，駕(jia)駛員手(shou)感好(hao)，座椅(yi)前后調(diao)(diao)節，操作(zuo)者(zhe)可(ke)以(yi)選舒(shu)服的(de)駕(jia)駛位置。  上車(che)大把(ba)手(shou)，可(ke)滿足不同身高(gao)需要，上車(che)更(geng)(geng)舒(shu)適；   超低扭矩轉向器，轉向更(geng)(geng)加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采用(yong)國際先進的平(ping)行布置方法，蓄電池沉到車(che)架(jia)底部(bu)，穩定(ding)性極好(hao)。  

便捷高效的可維護性  

全開的機蓋，獨特側板結(jie)構，拆卸方(fang)便(bian)使蓄電(dian)池(chi)維修保(bao)養十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開的全密閉電(dian)控蓋板，電(dian)控等重要元(yuan)器件(jian)全部密封在配重內，防(fang)塵防(fang)水，維修性好。  配置大屏幕液晶顯示儀表，可直觀顯示車輛運行狀態(tai)，具有(you)故(gu)障顯示及誤操(cao)作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開關、儀(yi)表盤、加速器(qi)(qi)等(deng)主要(yao)電(dian)(dian)氣元件均采用(yong)國際知名(ming)品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的(de)AC高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線(xian)技術  高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保證行(xing)走(zou)和提升控(kong)制(zhi)(zhi)平穩準確(que)，調速性(xing)(xing)能優良，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)匹配性(xing)(xing)能佳，具有(you)再生制(zhi)(zhi)動(dong)、反接制(zhi)(zhi)動(dong)、坡(po)道防(fang)下滑等(deng)功能，安全可(ke)靠。  操作(zuo)順序保護功能及(ji)電(dian)(dian)控(kong)自我保護功能， 緊(jin)急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開關作(zuo)為標準配置，符合歐洲安全規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)(jiao)制(zhi)動采用懸(xuan)掛系統(tong)，增(zeng)加(jia)腳(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)舒(shu)適性，駕駛員操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)更舒(shu)適省(sheng)力(li)；  腳(jiao)(jiao)踏式駐車制(zhi)動系統(tong)，無需改變坐姿，只要(yao)用腳(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能實現(xian)停(ting)車制(zhi)動。可有效減輕(qing)司機(ji)(ji)疲(pi)勞強度。右置式液壓操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)手柄，符合人機(ji)(ji)工程，大幅提高司機(ji)(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)舒(shu)適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶等(deng)多(duo)個部位增加緩沖(chong)裝置，以及(ji)優化的車體框架結構，降(jiang)低(di)(di)整機(ji)的振動；  負荷傳感轉向器與低(di)(di)噪(zao)音(yin)(yin)泵配(pei)合(he)使(shi)用(yong)，整車噪(zao)音(yin)(yin)更(geng)低(di)(di) 。貨叉在接(jie)觸地(di)面之(zhi)前的瞬(shun)間，下(xia)降(jiang)速(su)度會自動放慢；緩和(he)地(di)接(jie)觸地(di)面，大幅降(jiang)低(di)(di)碰撞噪(zao)音(yin)(yin)。  后橋采用(yong)柔性減震系統，有效過(guo)濾路面雜波，使(shi)得駕駛(shi)員(yuan)舒適(shi)程度提(ti)高。  

高效節能  

整機標配置LED燈(deng)，燈(deng)光節能80％以(yi)(yi)上(shang)；  多種速(su)度(du)模式選(xuan)擇功能，標準配置直流(liu)電(dian)壓變(bian)換器均(jun)衡使(shi)用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使(shi)用壽命  ；匹配電(dian)動專用花紋輪胎，行駛(shi)節能10%以(yi)(yi)上(shang)（選(xuan)配）  交流(liu)動力系統效率高(gao)、保(bao)護(hu)功能齊全，自(zi)帶速(su)度(du)傳感、溫度(du)傳感器，可靠性(xing)和壽命大大提高(gao)