1.3-1.8噸(dun)三菱三輪叉車標(biao)配液(ye)壓(ya)AC/行(xing)駛AC系統、門架與行(xing)駛連鎖(suo)系統、帶減震(zhen)功能的門架，擁有以(yi)下(xia)優點(dian)：     

     1）小轉彎半(ban)徑：FBT系列憑借雙后(hou)(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)實(shi)現小轉彎半(ban)徑。雙后(hou)(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)確保轉向(xiang)時(shi)的(de)(de)更高穩定性。前(qian)輪(lun)胎(tai)由單獨的(de)(de)馬達(da)驅(qu)動(dong)(dong)，一旦后(hou)(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)在轉向(xiang)時(shi)超(chao)過一定的(de)(de)角(jiao)度，相(xiang)應的(de)(de)前(qian)輪(lun)將自動(dong)(dong)以(yi)(yi)相(xiang)反(fan)的(de)(de)方向(xiang)轉動(dong)(dong)，以(yi)(yi)幫助叉(cha)車完成(cheng)轉向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生技術(shu)均可及時回(hui)收電力(li)，維持(chi)電瓶電量，確保較高生產力(li)。

     3）自(zi)動斷電(dian)：當叉車馬達空轉時間(jian)超過15分鐘之時就會(hui)自(zi)動切斷電(dian)力供應。以節(jie)省電(dian)力。

     4）多種驅動模式(shi)(shi)：由于(yu)采用(yong)交流(liu)電技術(shu)，叉車從節能(neng)(neng)的“經濟”模式(shi)(shi)到“強力(li)”模式(shi)(shi)共有八種驅動模式(shi)(shi)可(ke)選，能(neng)(neng)夠(gou)滿足不同的任務需(xu)求(qiu)。這(zhe)確(que)保作業時(shi)叉車動力(li)經過優化。