先進性

• 集成式(shi)組合顯(xian)示儀表，具(ju)有直觀參數顯(xian)示和故障診斷功能，隨(sui)時反饋叉車數據。

• 配備先進的進口交(jiao)流控(kong)制(zhi)器，對整(zheng)車動(dong)作進行(xing)準確控(kong)制(zhi)，同時具有再(zai)生制(zhi)動(dong)和(he)坡(po) 道防(fang)滑功能(neng)，讓操作更安全、舒適。

• 意大利進口傳(chuan)動(dong)系(xi)統，釆用新的(de)(de)設計，可靠性好，噪音低，具(ju)有高效(xiao)(xiao)的(de)(de)機(ji)械性、 熱效(xiao)(xiao)性。釆用隔開(kai)室內一(yi)體化(hua)的(de)(de)濕式制動(dong)器，具(ju)有卓(zhuo)越(yue)的(de)(de)制動(dong)性能、更(geng)高的(de)(de)效(xiao)(xiao)率 和(he)更(geng)低的(de)(de)維護成本。

• 釆用(yong)雙(shuang)驅動(dong)、大功率交流電(dian)機作為行走動(dong)力(li)，給(gei)叉車提高強勁的加速(su)和爬坡(po)動(dong)力(li)， 提高搬運效率。

• 釆(bian)用大(da)功率(lv)雙電(dian)(dian)機(ji)作(zuo)為工(gong)作(zuo)系(xi)統動(dong)力(li)(li)，并經過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機(ji)轉速(su)進行優化控制，在 提供強大(da)的工(gong)作(zuo)動(dong)力(li)(li)同時，大(da)程度(du)降低能耗。

• 整(zheng)車(che)結(jie)構(gou)結(jie)果優化設計，具(ju)有(you)更(geng)小的(de)車(che)身寬度(du)、轉彎半徑，更(geng)低(di)的(de)重心，具(ju)有(you)其(qi) 它國產叉車(che)無法比(bi)擬(ni)的(de)通過性能、穩定性能和機動性。

• 整車可配備大容量蓄電池，可滿足(zu)用戶更長連(lian)續(xu)作業時間(jian)的需要（限大容量達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在制動、換向、下坡(po)時(shi)，驅動電(dian)(dian)機變為發電(dian)(dian)機，為蓄電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)， 節(jie)能高效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動(dong)力(li)助力(li)的制動(dong)系統，使得整車(che)操(cao)作(zuo)更省力(li)，制動(dong)更可靠。

• 根據(ju)(ju)人機工程學，設計(ji)可(ke)調式方向盤(pan)，可(ke)調試座椅(yi)，操(cao)作(zuo)者(zhe)可(ke)以根據(ju)(ju) 需(xu)要選擇(ze)舒(shu)服(fu)的駕駛位置。

• 多(duo)路閥側(ce)置設計(ji)，操(cao)作更方便(bian)、舒適。

• 內置式傾(qing)斜油(you)缸(gang)設計，充分(fen)增加操作人員的操作空間和舒適性。

• 超大操(cao)作(zuo)空間以及(ji)優良的前后視野設計，保證操(cao)作(zuo)更加舒適(shi)、安全(quan)。