FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄電池平(ping)衡式叉(cha)車:整機(ji)設(she)(she)計(ji)(ji)以人機(ji)工程學為主導(dao) 思想，采用新潮(chao)流的(de)(de)(de)(de)外觀設(she)(she)計(ji)(ji)，融合國(guo)際先進的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)理念和技術，具有(you)良好 的(de)(de)(de)(de)操縱性(xing)和舒適(shi)性(xing)、維修、操作方(fang)(fang)便(bian)；顔色搭配簡潔(jie)明快，豪華大方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)外觀設(she)(she)計(ji)(ji)，性(xing)價比極高，是您較佳的(de)(de)(de)(de)選擇。

整車特點

• 采用(yong)國際(ji)流(liu)行的(de)的(de)大圓弧、流(liu)線型(xing)、曲(qu)面造型(xing)，外形美觀、大方；精(jing)心設計的(de)車身(shen)結構,使用(yong)大功率(lv)的(de)起(qi)升電機和行走(zou)電機，使整(zheng)車操縱靈(ling)活(huo)，爬坡性能強。

• 采用新的后(hou)輪驅動方式，蓄(xu)電池(chi)沉置(zhi)于車(che)架底部，大大降低了整車(che)的重心，穩(wen)定性極好。

• 采用整車變(bian)軸距的設(she)計理念，大(da)大(da)降小(xiao)了轉(zhuan)彎半徑，使整車使用場(chang)地更廣(guang)，操(cao)縱(zong)更靈活。

• 電(dian)機具(ju)用(yong)再生制動和(he)下坡能(neng)量回收(shou)反充電(dian)功(gong)能(neng)，延長(chang)了蓄電(dian)池的(de)使用(yong)時間和(he)壽命。

• CAN總線(xian)技(ji)術，減少布線(xian)，保證通迅信(xin)號傳(chuan)遞(di)可靠性(xing)。

•