全懸(xuan)浮(fu)減(jian)震設計和動力系統(tong)震動傳(chuan)遞的(de)優化設計,降(jiang)低整(zheng)車(che)震動,減(jian)輕駕駛(shi)員的(de)疲(pi)勞(lao)強度。優化的(de)吸(xi)音隔(ge)噪設計,降(jiang)低駕駛(shi)員耳邊噪音。
優化的(de)散熱系統,冷(leng)卻性(xing)能大幅提升,從而提高變速箱、發(fa)動機等關(guan)鍵部件的(de)可(ke)靠性(xing)。
匹配強勁動力(li),低排放(fang)發動機,承載能力(li)強,爬(pa)坡速(su)度快, 負荷(he)傳感液(ye)壓系(xi)統,起升速(su)度快,作業效率高。
核(he)心結構件增強(qiang)優化(hua)設計(ji),強(qiang)度(du)大幅度(du)提(ti)高,智能換(huan)擋技術防止二擋起步(bu),提(ti)高變速箱壽(shou)命。
智(zhi)能換擋(dang)系(xi)統,操作簡(jian)便。
車體內部(bu)空間增(zeng)大(da)(da)設計以及大(da)(da)機罩開啟角度,便于檢查和維護提供更加寬敞的(de)作業空間。