先進性

• 集成式組(zu)合顯示儀(yi)表，具(ju)有直觀參數顯示和故障診斷功(gong)能(neng)，隨(sui)時反饋叉車數據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交流控(kong)制器，對整車動作進(jin)行(xing)準確控(kong)制，同時具(ju)有再生制動和坡 道防滑功能，讓操作更安(an)全、舒(shu)適。

• 意大利進口(kou)傳動系統，釆(bian)用(yong)新的(de)(de)設計，可靠性好，噪音低，具有(you)高效的(de)(de)機械(xie)性、 熱(re)效性。釆(bian)用(yong)隔開室內一(yi)體化的(de)(de)濕式制動器，具有(you)卓越的(de)(de)制動性能、更高的(de)(de)效率 和更低的(de)(de)維護成本。

• 釆用雙驅動、大功率交流(liu)電機作為行走動力(li)，給叉車提高強勁的加速和爬坡動力(li)， 提高搬(ban)運效率。

• 釆用大(da)功率雙電機作為工(gong)作系統動力，并經過(guo)電腦(nao)對電機轉速進行(xing)優(you)化控制，在 提供強大(da)的工(gong)作動力同(tong)時，大(da)程度(du)降低能耗。

• 整車(che)結構結果優化設計，具有更小的車(che)身寬度(du)、轉彎半徑，更低的重心，具有其 它(ta)國產叉車(che)無(wu)法比擬的通過性(xing)能(neng)、穩定性(xing)能(neng)和機動性(xing)。

• 整車可(ke)配備(bei)大容(rong)量(liang)蓄電(dian)池，可(ke)滿(man)足用戶更長連續作業(ye)時(shi)間的(de)需要（限大容(rong)量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生制(zhi)動：叉(cha)車(che)在(zai)制(zhi)動、換(huan)向、下坡(po)時，驅動電機(ji)變為(wei)發電機(ji)，為(wei)蓄(xu)電池(chi)充(chong)電， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動(dong)(dong)力助力的制動(dong)(dong)系統，使得整車(che)操作更省力，制動(dong)(dong)更可(ke)靠。

• 根(gen)據(ju)人(ren)機工(gong)程(cheng)學，設計可(ke)調(diao)式方向盤，可(ke)調(diao)試(shi)座椅，操作者可(ke)以(yi)根(gen)據(ju) 需(xu)要選(xuan)擇舒服(fu)的駕駛位置。

• 多路閥側置設計，操作更(geng)方(fang)便、舒適。

• 內置式(shi)傾斜油缸設計，充分增(zeng)加操作(zuo)人員的(de)操作(zuo)空間和舒適(shi)性。

• 超大操作空間以(yi)及(ji)優良的前后視(shi)野設計(ji)，保證操作更加舒適、安全。