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全懸(xuan)浮減震設計和動(dong)力系統震動(dong)傳遞的(de)優化設計，降(jiang)低整車震動(dong)，減輕駕駛員的(de)疲(pi)勞強度(du)。優化的(de)吸音隔(ge)噪(zao)(zao)設計，降(jiang)低駕駛員耳邊噪(zao)(zao)音。
優(you)化(hua)的(de)散熱(re)系統，冷卻性(xing)能大幅提升，從(cong)而(er)提高變速(su)箱(xiang)、發動機等關鍵部件(jian)的(de)可靠性(xing)。
匹配強(qiang)勁動力，低排(pai)放發動機，承載能力強(qiang)，爬坡速度快(kuai), 負荷傳感液壓系統，起升(sheng)速度快(kuai)，作(zuo)業效率(lv)高。
核心(xin)結構件增(zeng)強(qiang)優化設(she)計，強(qiang)度(du)(du)大幅度(du)(du)提(ti)高，智能(neng)換擋技術防止二擋起步，提(ti)高變速箱(xiang)壽命。
智能換擋系統，操作(zuo)簡便(bian)。
車體內(nei)部(bu)空間增(zeng)大設計以及(ji)大機罩(zhao)開啟角度，便于檢查和維護(hu)提供更加(jia)寬(kuan)敞的作業(ye)空間。
