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FE3R16AC系列三支點(dian)后(hou)驅蓄電池(chi)平衡(heng)式叉(cha)車:整(zheng)機設計(ji)(ji)(ji)以人機工(gong)程學為(wei)主導(dao) 思想(xiang)，采用新(xin)潮流的(de)(de)外(wai)觀設計(ji)(ji)(ji)，融合(he)國際先進的(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)理(li)念和(he)技術，具有良好 的(de)(de)操(cao)縱性和(he)舒(shu)適性、維修(xiu)、操(cao)作方(fang)便；顔色搭配簡潔明快，豪華大方(fang)的(de)(de)外(wai)觀設計(ji)(ji)(ji)，性價比極高，是您較(jiao)佳(jia)的(de)(de)選(xuan)擇。
整車特點
采用國際流行的的大圓弧、流線(xian)型、曲(qu)面造(zao)型，外形美觀、大方；精心設計(ji)的車身(shen)結構,使(shi)用大功率的起(qi)升電機和行走(zou)電機，使(shi)整車操縱靈活，爬(pa)坡性能強。
采用新的(de)(de)后(hou)輪驅動方式，蓄電(dian)池沉置于車架(jia)底部，大大降(jiang)低了整車的(de)(de)重心，穩定(ding)性(xing)極好。
采用整(zheng)車變軸距(ju)的設計(ji)理念，大大降(jiang)小(xiao)了轉彎半徑，使整(zheng)車使用場(chang)地更(geng)廣(guang)，操縱更(geng)靈活。
電(dian)機具(ju)用再(zai)生制動和下坡能量回收(shou)反充電(dian)功能，延長了蓄電(dian)池的使(shi)用時間(jian)和壽命。
CAN總(zong)線(xian)技術，減少布線(xian)，保證通迅信(xin)號傳遞可(ke)靠性(xing)。
