全懸浮減震設計和動力(li)系統震動傳遞的優化設計,降(jiang)低(di)整車震動,減輕駕駛(shi)員(yuan)的疲勞強度。優化的吸音隔噪設計,降(jiang)低(di)駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪音。
優化(hua)的(de)散熱系統,冷卻性(xing)能大(da)幅(fu)提升,從而提高變速箱、發動機(ji)等關鍵部件的(de)可靠(kao)性(xing)。
匹(pi)配強(qiang)勁動(dong)力,低排(pai)放發動(dong)機(ji),承載能力強(qiang),爬坡速度(du)(du)快(kuai), 負荷(he)傳感液壓系統,起升速度(du)(du)快(kuai),作(zuo)業效(xiao)率高。
核心結(jie)構件增強(qiang)優化(hua)設計(ji),強(qiang)度大幅(fu)度提高(gao)(gao),智能換擋(dang)技(ji)術防止二(er)擋(dang)起(qi)步(bu),提高(gao)(gao)變(bian)速箱壽命。
智(zhi)能(neng)換擋系統,操作簡便。
車體內部空(kong)間增大設計以及大機罩開啟角度,便于檢查和維(wei)護提(ti)供(gong)更加寬(kuan)敞的作業空(kong)間。