整機性能：

采用負荷(he)傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機(ji)能耗低(di)；

與(yu)發動機廠家(jia)聯合開發的合力(li)叉車專(zhuan)用電控技(ji)術，使(shi)整機動力(li)具有較好性能(neng)表現；

采(cai)用帶有安全(quan)濾芯的9寸(cun)大空濾，并配(pei)有電子壓(ya)力報警器(qi)，在保證(zheng)發(fa)動(dong)機(ji)進氣(qi)量(liang)的基礎上更(geng)加安全(quan)、可靠；

采用分(fen)體(ti)式散熱(re)(re)器，具有(you)更好的散熱(re)(re)效果，整(zheng)機熱(re)(re)平衡可靠；

標配(pei)真空助(zhu)力制(zhi)動(dong)系(xi)統，采用(yong)汽車上先進的真空助(zhu)力器結構，能防止灰塵進入(ru)制(zhi)動(dong)總泵，成(cheng)熟可靠(kao)；

人機工程：

配(pei)備寬視(shi)野起重系統(tong)以(yi)及廣(guang)角后視(shi)鏡(jing)，駕駛(shi)員具(ju)有(you)良好的視(shi)野；

方向盤雙螺紋調整機(ji)構(gou)，操作方便；

配(pei)備帶有液(ye)晶(jing)屏(ping)的CAN總線(xian)儀表，駕駛員可通(tong)過液(ye)晶(jing)屏(ping)實時了解發動機狀態(tai)；

采用優化的機罩鎖(suo)緊機構，機罩開(kai)啟靈活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅(qu)動橋端部采用(yong)半(ban)軸(zhou)密(mi)封(feng)(feng)技(ji)術(shu)，齒輪油(you)密(mi)封(feng)(feng)可靠，同時售(shou)后維修成本低；

采用集成模(mo)塊(kuai)化電器盒，防護(hu)等級(ji)可達IP56，電氣系統具有很好(hao)的(de)的(de)安全(quan)性(xing)以及(ji)維護(hu)方便性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；

采(cai)用優質動力，配備發動機電控技術(shu)，能夠多方位(wei)的保護發動機，保障發動機安(an)全運(yun)行；

采用(yong)帶(dai)鎖的(de)燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈(dan)簧等安(an)全機構, 整機安(an)全性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油(you)器(qi)、液壓回油(you)濾(lv)油(you)器(qi)采用外置結構，維修(xiu)、保養方便快捷；

機罩(zhao)開啟角度大，為檢查和維護提供更加寬敞(chang)的作業空(kong)間。

K系列(lie)5-7噸柴油平(ping)衡重式叉車廣泛用于(yu)工廠、倉庫、車站、碼(ma)頭、港口等進行成件(jian)包(bao)裝(zhuang)貨(huo)(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)和搬運，在配備其(qi)他工作(zuo)屬具以后，還(huan)能用于(yu)散堆狀貨(huo)(huo)物(wu)和非(fei)包(bao)裝(zhuang)的其(qi)他成件(jian)貨(huo)(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)業。