FE3R16AC系列三支(zhi)點后驅蓄電池(chi)平衡式叉車(che):整(zheng)機設(she)計以(yi)人(ren)機工(gong)程學為(wei)主(zhu)導 思想(xiang),采用新潮(chao)流(liu)的(de)外觀(guan)設(she)計,融合國際先(xian)進的(de)設(she)計理念和技術,具有良好 的(de)操縱性(xing)(xing)和舒(shu)適性(xing)(xing)、維修、操作方(fang)便;顔色搭配簡潔明快,豪華大方(fang)的(de)外觀(guan)設(she)計,性(xing)(xing)價比極高,是您較佳(jia)的(de)選擇。
整車特點
采用國際流行(xing)的(de)的(de)大(da)圓弧(hu)、流線型(xing)、曲面造型(xing),外形美觀、大(da)方;精(jing)心設計(ji)的(de)車(che)身結構,使用大(da)功率的(de)起升電(dian)機和行(xing)走(zou)電(dian)機,使整(zheng)車(che)操(cao)縱靈(ling)活,爬坡性(xing)能強。
采用新的(de)(de)后(hou)輪驅動方式,蓄電池沉(chen)置于車(che)架(jia)底(di)部,大大降低了(le)整車(che)的(de)(de)重(zhong)心(xin),穩定性極好(hao)。
采用整車變軸(zhou)距的(de)設計理念,大(da)大(da)降(jiang)小了轉彎半徑,使(shi)整車使(shi)用場(chang)地更廣,操縱(zong)更靈活。
電機具用(yong)再生制動和(he)下坡能(neng)量回收反充電功能(neng),延長了(le)蓄電池的使用(yong)時(shi)間和(he)壽(shou)命。
CAN總線技(ji)術(shu),減少布(bu)線,保證通(tong)迅信號傳遞可靠性。