釆用大(da)圓弧流線過渡，外觀整潔大(da)方。以諾(nuo)力 紅為主色調，并(bing)進行了先進的烤漆工(gong)藝。機(ji)架 結構(gou)優化合理，并(bing)釆用優質(zhi)鋼板焊接而成(cheng)。成(cheng) 熟(shu)可(ke)靠的配套件，合理的設計(ji)及工(gong)藝，提高了 整機(ji)的性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示(shi)燈和后大燈方便夜間(jian)作業

• 多功能LED儀表

  具有(you)自(zi)動診斷，自(zi)動切(qie)斷電源等功能(neng)

• 多規格門架配置

  用戶可以選(xuan)擇(ze)不同(tong)規格(ge)的門(men)架(jia)（兩級(ji)、兩級(ji)全自由， 三級(ji)門(men)架(jia)等(deng)，祥見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶(hu)可以選擇大容量(liang)蓄(xu)電池，加大單班作業時(shi)間

• 低重心設計

  蓄電池(chi)下沉(chen)式設計，重心更(geng)低，穩定性更(geng)強

• 多規格屬具選配

  用戶(hu)可以(yi)根據作(zuo)業條件要求，另外加裝不(bu)同規格的 屬具（如側移(yi)器、軟抱夾(jia)等來提高作(zuo)業效(xiao)率）

• 人機工程學^座椅

  多(duo)角度調(diao)整座椅(yi)總能適合不同的駕駛員舒(shu)適操作

• 分體式加大油箱

  分體大容量(liang)液壓油(you)箱(xiang)，減少熱(re)平衡溫度，又便于(yu)維修(xiu)

• 先進的控制系統

  電控(kong)系統全(quan)部國(guo)外進口：美國(guo)CURTIS和意大利,ZAPI電控(kong)

• 智能下系統

  貨叉架(jia)下(xia)降(jiang)到離地(di)面60-100mm后(hou)速度自動減緩，保證貨物(wu)安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的設計，有效地保(bao)護轉向橋，充分(fen)延長(chang)整(zheng)車的使用壽命

• 全開式設計

  電瓶(ping)箱(xiang)蓋可翻開(kai)、左右護板可拆卸(xie)，方便(bian)維修及蓄(xu)電池吊裝(zhuang)保養(yang)

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