N系列新型電動叉車，采用(yong)國際新外觀創意(yi)設計，造型(xing)美觀 靈動(dong)。材質采用(yong)金屬模具(ju)成(cheng)型(xing)，牢(lao)固可(ke)靠。優(you)良(liang)的(de)人機工程學 設計使(shi)其具(ju)有：穩定(ding)性(xing)高、維護方便、安全可(ke)靠、操(cao)作舒適、 噪音低、高效節能等優(you)點。

可靠性、安全性

• 電(dian)機控制器(qi)(qi)、接(jie)觸器(qi)(qi)、電(dian)源插(cha)頭、緊急斷電(dian)開(kai)關(guan)、儀(yi)表盤(pan) 、加(jia)速器(qi)(qi)等主(zhu)要電(dian)氣元件均(jun)采用國際知名品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)；

• 先進的AC高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制器控(kong)(kong)制器及CANbus數 據(ju)總(zong)線技(ji)術；

• 高(gao)頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器保證行走和提升控(kong)制(zhi)平穩準確， 調速性(xing)能(neng)優良，電機、電控(kong)匹(pi)配(pei)性(xing)能(neng)佳，具(ju)有再生制(zhi)動(dong)、 反(fan)接制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等(deng)功(gong)能(neng)，安全可靠；

• 操作順序(xu)保護功能(neng)及電控自我保護功能(neng)；

低噪音、低震動設計

• 電機(ji)(ji)、電瓶等(deng)多個部(bu)位增加緩(huan)沖裝(zhuang)置，以及(ji)優化的車體 框架結構(gou)，降低(di)整機(ji)(ji)的振動；

• 負荷傳感轉向器與低噪(zao)音泵配(pei)合使用，整車噪(zao)音更低；

• 貨叉在接觸地(di)(di)面之前的瞬間，下(xia)降速(su)度會自(zi)動放慢；緩 和地(di)(di)接觸地(di)(di)面，大幅降低碰(peng)撞噪音；

• 后橋采用柔性減震系統，有效(xiao)過濾路面雜波，使得(de)駕駛 員(yuan)舒(shu)適程度提高。

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