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邵通三菱叉車離合器摩擦片

邵通三菱叉車離合器摩擦片

  • 所屬分類:邵通(tong)叉車配件(jian)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-13 18:55:12
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車離合器摩擦片

產(chan)品別名:叉車(che)鋼片(pian)(pian)、叉車(che)隔片(pian)(pian)、叉車(che)離(li)合器(qi)摩(mo)擦片(pian)(pian)

產品類型:濕式

適用范圍:叉車波箱(xiang)系統

適(shi)用車型(xing):三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發(fa)動(dong)機,1.5、1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)車通用

厚度:3mm

齒數:8齒

重量:0.1KG/件

制動形式:機械式

三菱(ling)叉車(che)離(li)(li)合(he)器摩擦(ca)片(pian)作用(yong):旋轉(zhuan)力(li)矩(ju)的傳導。叉車(che)發動(dong)機飛輪(lun)是離(li)(li)合(he)器的主動(dong)件(jian),帶有(you)摩擦(ca)片(pian)的從(cong)(cong)動(dong)盤和從(cong)(cong)動(dong)轂借(jie)滑動(dong)花鍵(jian)與(yu)(yu)從(cong)(cong)動(dong)軸(zhou)(即(ji)變速(su)器的主動(dong)軸(zhou))相連。壓緊(jin)彈(dan)簧則將從(cong)(cong)動(dong)盤壓緊(jin)在飛輪(lun)端面(mian)上(shang)。叉車(che)發動(dong)機轉(zhuan)矩(ju)即(ji)靠飛輪(lun)與(yu)(yu)從(cong)(cong)動(dong)盤接觸面(mian)之間(jian)的摩擦(ca)作用(yong)而傳到從(cong)(cong)動(dong)盤上(shang),再由(you)此經過從(cong)(cong)動(dong)軸(zhou)和傳動(dong)系中(zhong)一(yi)系列(lie)部件(jian)傳給驅動(dong)輪(lun)。壓緊(jin)彈(dan)簧的壓緊(jin)力(li)越大,則離(li)(li)合(he)器所能傳遞的轉(zhuan)矩(ju)也越大。

構成:鋼

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交貨(huo)方式:快遞/物流

供(gong)應(ying)期限(xian):現(xian)貨24小時(shi)內

技(ji)術分享:三菱叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)摩(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)又可稱為叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)隔片(pian)(pian)(pian)或離(li)(li)合(he)器(qi)鋼片(pian)(pian)(pian),它又可以分為內摩(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)及(ji)外摩(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian),通常安裝(zhuang)在叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)內部的(de)(de)一種零配件(jian)。叉(cha)車(che)的(de)(de)離(li)(li)合(he)器(qi)主要由離(li)(li)合(he)器(qi)活塞、端板、鼓輪、盤鼓、外摩(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、內摩(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、壓盤及(ji)彈簧等(deng)機件(jian)組成,共三片(pian)(pian)(pian)濕式換檔離(li)(li)合(he)器(qi)(兩個用于變速,一個用于換向),依(yi)靠液壓進行接合(he)。

叉車離合器摩(mo)擦片的更換注意(yi)事項;

1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離(li)合器(qi)工作的(de)平穩性,離(li)合器(qi)壓盤(pan)總(zong)成及從(cong)動盤(pan)總(zong)成出廠前已進行了平衡(heng)(heng),使用中切勿隨(sui)意(yi)拆換零(ling)配件。叉車離(li)合器(qi)修理必須拆開時,可(ke)先作好記號,維修后按原(yuan)記號裝配并重新平衡(heng)(heng)。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放(fang)叉(cha)車離合器時要小心輕放(fang),不能摔碰。搬運中,切勿抓提分(fen)離環,以免造成扭簧(huang)的變形。

12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。


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