品名：三菱叉車剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)

配件類型：三菱叉車(che)原廠正品

產品(pin)類(lei)型：發動機(ji)系統配(pei)件

適用(yong)車(che)型：三菱(ling)叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)車(che)通用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總(zong)泵結(jie)構：油(you)壓(ya)式剎車總(zong)泵主(zhu)要由上(shang)腔(qiang)活塞(sai)，下腔(qiang)活塞(sai)，推(tui)桿，滾(gun)輪，平衡彈簧(huang)，回位彈簧(huang)（上(shang)下腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥門，下腔(qiang)閥門，進氣(qi)口，出(chu)氣(qi)口，排氣(qi)口，通(tong)氣(qi)孔組成。

叉車制(zhi)動總(zong)泵(beng)工作(zuo)原理：

當叉車(che)(che)(che)駕駛(shi)員踩下腳(jiao)踏(ta)板時，通(tong)過拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使拉(la)(la)臂一端(duan)下壓(ya)平衡彈(dan)簧，使平衡臂下移，首先將排油(you)閥門關閉，打(da)開(kai)進(jin)油(you)閥門，此時儲(chu)油(you)筒的壓(ya)縮剎車(che)(che)(che)油(you)經進(jin)油(you)閥充(chong)入制(zhi)動室，推動油(you)室活塞膜片使制(zhi)動分泵左右推動從而實現車(che)(che)(che)輪制(zhi)動，從而達到剎車(che)(che)(che)效果(guo)。

構成：鑄鐵

工作(zuo)溫度：約-30至+80度以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總(zong)泵的安裝及保(bao)養注意事項

1.新裝叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)時，應小心地將推(tui)桿(gan)裝入活塞凹槽內，請注意活塞與推(tui)桿(gan)的同軸度。如是帶(dai)助力器的總泵(beng)(beng)，調(diao)換前必(bi)須(xu)把前腔活塞頂桿(gan)空(kong)深度進(jin)行測量，同舊的制動總泵(beng)(beng)一致時，方(fang)可(ke)調(diao)換；

2.調換新(xin)的叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)后，必須把原制動液徹底排(pai)凈(jing)，調換同一規格(ge)新(xin)的合(he)格(ge)制動液，盡量不要新(xin)舊混用或(huo)不同牌號的混用，否則會損壞制動總(zong)泵(beng)；

3.將剎(cha)車油(you)加入油(you)杯要適(shi)量(liang)，踏剎(cha)車板，約2/3行程，來回數次，每(mei)次間隔(ge)5秒（因(yin)情(qing)況而定(ding)，可根據工作經驗適(shi)當(dang)調整），盡量(liang)使總泵內腔充(chong)滿(man)剎(cha)車油(you)，對于叉車來說這可以通(tong)過(guo)分泵調節；

4.在連接叉車剎車總(zong)泵(beng)(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)(beng)壓(ya)管(guan)路(lu)時（請注意檢查剎車油(you)管(guan)接頭和總(zong)泵(beng)(beng)出口(kou)螺(luo)紋規格是否一致），必須檢查總(zong)泵(beng)(beng)與連接油(you)管(guan)接頭密封(feng)處；

5.踏剎(cha)車(che)板(ban)多(duo)次，每次間隔(ge)5秒（可根據工作(zuo)經(jing)驗適(shi)當(dang)），并(bing)在總泵(beng)(beng)(beng)和分(fen)(fen)泵(beng)(beng)(beng)的放氣(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)(beng)(beng)內空氣(qi)至無氣(qi)泡(pao)冒出為止，務必排凈(jing)(有的總泵(beng)(beng)(beng)上(shang)無放氣(qi)螺釘(ding)，可在分(fen)(fen)泵(beng)(beng)(beng)上(shang)排氣(qi))；

6.調整剎(cha)車(che)(che)片剎(cha)車(che)(che)鼓(gu)的(de)間隙及總泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的(de)行程，并在油杯內(nei)補充適量的(de)剎(cha)車(che)(che)油；

7.調試總(zong)泵(beng)性能(neng)及油管連接確屬良(liang)好后(hou)，方可行(xing)駛。一定要(yao)安全合理化操作，及時進行(xing)保養(yang)，減少(shao)不必要(yao)的維(wei)修費(fei)用。

怎(zen)樣判斷叉車剎車總泵的好(hao)壞(huai)？

1、剎車(che)系統無(wu)漏油處，卻有排不(bu)完的氣，證明是總(zong)泵故(gu)障(zhang)，出(chu)現(xian)內漏現(xian)象，應及時更(geng)換；

2、剎(cha)車系統無氣(qi)體無漏油(you)，連(lian)續踩踏(ta)板卻始(shi)終能踩到底，證明總泵(beng)回油(you)，內(nei)部(bu)活塞(sai)皮碗老化損(sun)壞；

3、踩叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)時，當用力一直踩住剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)后(hou)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)踏板會(hui)慢慢的自動下(xia)降，證明(ming)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)內(nei)部的活(huo)塞皮(pi)碗已經開始(shi)出現(xian)老化(hua)現(xian)象，發(fa)現(xian)后(hou)應當及時更換新(xin)件；

4、叉(cha)車剎(cha)車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵肉眼觀看到有明(ming)(ming)顯的漏(lou)油現象，說(shuo)明(ming)(ming)剎(cha)車總(zong)泵已經(jing)明(ming)(ming)顯的出(chu)現老化(hua)現象，及時更換新件；

5、更換新總泵時應注意自由(you)行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過(guo)大會造(zao)成(cheng)總泵油(you)(you)泵內部(bu)油(you)(you)量少(shao)，剎車(che)自由(you)行(xing)程(cheng)過(guo)大，應該調整叉車(che)剎車(che)片距(ju)(ju)離和剎車(che)總泵活塞桿距(ju)(ju)離來實現。

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