完美的外觀設計
車身(shen)側(ce)面靈(ling)動的(de)弧線與轎車化的(de)平衡(heng)重造型(xing)相互呼應,車型(xing)美觀(guan)大方。整(zheng)車外露件均采用環(huan)保的(de)金屬模具(ju)成型(xing)。
更加寬闊的駕駛視野
門(men)架及膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架開檔尺(chi)寸(cun)加(jia)(jia)大、大圓弧護頂架,合適角度(du)(du)的(de)(de)柵板(ban),增加(jia)(jia)駕駛員上(shang)方視野。 小(xiao)直徑方向盤及儀(yi)(yi)表(biao)右置,降(jiang)低高度(du)(du)的(de)(de)儀(yi)(yi)表(biao)臺架,有效(xiao)增大貨(huo)叉尖及貨(huo)物的(de)(de)可見。 優良的(de)(de)人機工程
根(gen)據人機(ji)工程學(xue)設計的傾角可調式(shi)小直徑方(fang)向盤(pan),橋車(che)(che)化(hua)組合開關,駕駛(shi)員手感好(hao),座(zuo)椅前后調節(jie),操作者可以(yi)選舒服的駕駛(shi)位(wei)置。 上車(che)(che)大把(ba)手,可滿(man)足不同(tong)身高需要,上車(che)(che)更(geng)舒適; 超低扭矩(ju)轉向器,轉向更(geng)加輕便;
出色的穩定性
驅動電機采用國(guo)際先進的平(ping)行(xing)布置方(fang)法,蓄電池沉到(dao)車架底(di)部,穩定性極好。
便捷高效的可維護性
全開的(de)機蓋,獨(du)特側板結構,拆卸方(fang)便(bian)使(shi)蓄電(dian)池維修保養十分方(fang)便(bian)。 方(fang)便(bian)打開的(de)全密閉電(dian)控蓋板,電(dian)控等重要(yao)元器件全部密封(feng)在配重內,防塵(chen)防水(shui),維修性好。 配置(zhi)大屏幕(mu)液晶顯示儀表,可直(zhi)觀顯示車輛運行狀(zhuang)態(tai),具有故障顯示及誤操作報警功能(neng);
可靠性、安全性
電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷電(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤(pan)、加速器(qi)(qi)等主要(yao)電(dian)(dian)氣元件均(jun)采用國際知(zhi)名(ming)品牌產(chan)品。 先進的AC高頻MOSFET集成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數(shu)據總線(xian)技術 高頻MOSFET集成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行走和提升(sheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平穩準確,調(diao)速性能優良(liang),電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配(pei)(pei)性能佳,具(ju)有再生制(zhi)(zhi)動(dong)、反接制(zhi)(zhi)動(dong)、坡道防下滑等功能,安(an)全可靠(kao)。 操(cao)作順序保(bao)護功能及電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)自(zi)我保(bao)護功能, 緊急斷電(dian)(dian)開(kai)關作為標準配(pei)(pei)置,符合歐(ou)洲(zhou)安(an)全規范。
舒適的配置輕松的作業
腳(jiao)制(zhi)動(dong)采用(yong)懸(xuan)掛系統,增加腳(jiao)下操作(zuo)空(kong)間及腳(jiao)下操作(zuo)舒(shu)適性,駕駛員操作(zuo)更舒(shu)適省力; 腳(jiao)踏式(shi)駐車制(zhi)動(dong)系統,無需改變坐姿,只要用(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能實現停車制(zhi)動(dong)。可(ke)有效(xiao)減輕(qing)司(si)機(ji)疲勞強度(du)。右置式(shi)液壓操作(zuo)手(shou)柄,符合(he)人機(ji)工程,大幅提(ti)高司(si)機(ji)操作(zuo)舒(shu)適性;
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機(ji)、電瓶(ping)等(deng)多個(ge)部位(wei)增加緩沖裝置,以及優(you)化的(de)車體(ti)框架結構(gou),降(jiang)低(di)(di)整機(ji)的(de)振動; 負荷傳(chuan)感轉向器與低(di)(di)噪(zao)音(yin)泵配合使用,整車噪(zao)音(yin)更低(di)(di) 。貨叉(cha)在接觸地面之前的(de)瞬間,下降(jiang)速(su)度(du)會自動放(fang)慢;緩和地接觸地面,大幅降(jiang)低(di)(di)碰撞(zhuang)噪(zao)音(yin)。 后橋采用柔性減震系統,有效過濾路面雜波,使得駕駛員舒適程(cheng)度(du)提高。
高效節能
整機標配置LED燈(deng),燈(deng)光節能(neng)80%以上; 多(duo)種(zhong)速度模(mo)式選擇功(gong)能(neng),標準配置直流電(dian)壓變換(huan)器(qi)均衡使用蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使用壽(shou)命 ;匹(pi)配電(dian)動專(zhuan)用花紋輪胎,行駛(shi)節能(neng)10%以上(選配) 交流動力系統(tong)效率高(gao)、保(bao)護功(gong)能(neng)齊全,自(zi)帶速度傳(chuan)感(gan)(gan)、溫度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi),可(ke)靠性和壽(shou)命大(da)大(da)提高(gao)