整機性能：

采(cai)用(yong)負荷傳感(gan)及(ji)雙泵(beng)合流液壓系統技術，作業效率高，整機(ji)能耗(hao)低；

與(yu)發(fa)動機廠家聯合開發(fa)的(de)合力(li)叉車專用電控技術，使整機動力(li)具有較好性(xing)能表現；

采用(yong)帶(dai)有安全(quan)濾芯的9寸大空濾，并(bing)配(pei)有電子壓力報(bao)警器，在(zai)保證發動機(ji)進(jin)氣量(liang)的基礎(chu)上(shang)更加安全(quan)、可靠；

采用(yong)分體(ti)式(shi)散(san)(san)熱器(qi)，具有更好(hao)的散(san)(san)熱效果，整(zheng)機熱平衡可靠；

標配真空助(zhu)力制動系統，采用(yong)汽車上先進的真空助(zhu)力器結構，能防止灰塵(chen)進入制動總泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬視野起重系(xi)統以及(ji)廣角后視鏡，駕駛員具有良好的(de)視野；

方向盤雙螺紋(wen)調整機構，操(cao)作方便；

配備帶有液晶(jing)屏的CAN總(zong)線儀(yi)表，駕駛(shi)員(yuan)可通過液晶(jing)屏實時了(le)解發動機狀態；

采(cai)用優化的(de)機(ji)罩鎖(suo)緊機(ji)構，機(ji)罩開啟(qi)靈(ling)活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部采(cai)用半(ban)軸密(mi)封(feng)技術，齒輪油密(mi)封(feng)可靠，同時(shi)售后維修成本低(di)；

采用集(ji)成模塊化電器盒，防護等級可達(da)IP56，電氣系統具有很好的的安(an)全(quan)性(xing)以(yi)及維護方便性(xing)；

采用雙唇(chun)口密封墊(dian)，燃(ran)油箱密封可靠；

采用優質(zhi)動(dong)(dong)力，配備發動(dong)(dong)機電(dian)控技術，能夠多方位的保護發動(dong)(dong)機，保障發動(dong)(dong)機安全運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(ji)(ji)(ji)罩氣彈簧等安全機(ji)(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)(ji)安全性(xing)高。

維修便捷：

變速(su)箱濾(lv)油器、液(ye)壓(ya)回油濾(lv)油器采用外(wai)置(zhi)結構(gou)，維修、保養(yang)方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和(he)維護提(ti)供更(geng)加寬敞(chang)的(de)作業空間。

K系列5-7噸柴油平(ping)衡重式叉車廣(guang)泛用于(yu)工廠、倉庫、車站、碼(ma)頭、港口等進(jin)行(xing)成(cheng)(cheng)件(jian)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨物的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸和(he)搬運(yun)，在配(pei)備其他工作屬具以后，還能用于(yu)散堆狀貨物和(he)非包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)其他成(cheng)(cheng)件(jian)貨物的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸作業。