釆(bian)用大(da)圓弧流(liu)線(xian)過渡,外觀整潔大(da)方。以諾力 紅為(wei)主色調(diao),并進(jin)行了先進(jin)的烤漆(qi)工藝。機架(jia) 結構優化合理(li)(li),并釆(bian)用優質鋼板(ban)焊接(jie)而成。成 熟可靠(kao)的配套件,合理(li)(li)的設計及工藝,提高了 整機的性(xing)價比(bi)。
夜間作業裝置
加(jia)裝了警示(shi)燈(deng)和(he)后大燈(deng)方便夜間作(zuo)業(ye)
多功能LED儀表
具有自動診斷,自動切斷電源等(deng)功能
多規格門架配置
用(yong)戶可以選擇不同規格(ge)的門架(兩(liang)級、兩(liang)級全自(zi)由, 三級門架等,祥見附表)
多規格蓄電池選配
用(yong)戶(hu)可以選擇大容量蓄電池,加大單班作業時(shi)間
低重心設計
蓄電池下沉式設計,重心(xin)更(geng)低(di),穩定性更(geng)強
多規格屬具選配
用戶可以根據作業條件(jian)要(yao)求,另(ling)外加裝不同規格的 屬具(如側移(yi)器、軟抱夾等(deng)來提高(gao)作業效(xiao)率)
人機工程學^座椅
多角(jiao)度(du)調整座(zuo)椅總能適(shi)合不同的駕駛員舒適(shi)操作
分體式加大油箱
分體大(da)容量液壓油箱,減(jian)少熱平衡溫度(du),又便于維修
先進的控制系統
電控(kong)系統(tong)全(quan)部國外進口:美國CURTIS和意大(da)利(li),ZAPI電控(kong)
智能下系統
貨叉架下降(jiang)到(dao)離地面60-100mm后速度(du)自動減緩,保證貨物安全性
轉向橋的柔性連接
減震系(xi)統的(de)設計,有效地保護轉(zhuan)向橋(qiao),充分延長整車的(de)使用壽命
全開式設計
電(dian)瓶箱蓋可(ke)翻開(kai)、左(zuo)右護板可(ke)拆(chai)卸(xie),方(fang)便維修及蓄電(dian)池吊裝保養