品名:三菱叉車剎車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)
配件類(lei)型:三菱叉車原廠正(zheng)品
產品類型:發動機系統配件(jian)
適用車(che)型:三菱(ling)叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵結構:油(you)壓式剎車(che)總(zong)泵主要由上腔活塞,下腔活塞,推(tui)桿,滾輪(lun),平衡彈簧(huang),回位彈簧(huang)(上下腔),上腔閥(fa)門(men),下腔閥(fa)門(men),進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組成。
叉車制動總泵工作原(yuan)理:
當叉(cha)車(che)駕駛員踩下腳(jiao)踏板時,通過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂一端下壓平(ping)衡彈簧(huang),使平(ping)衡臂下移(yi),首(shou)先將排油(you)閥門(men)關(guan)閉,打開進(jin)油(you)閥門(men),此時儲油(you)筒的(de)壓縮剎車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥充入(ru)制(zhi)動(dong)室(shi),推(tui)動(dong)油(you)室(shi)活塞膜片使制(zhi)動(dong)分泵(beng)左右(you)推(tui)動(dong)從(cong)而(er)實現(xian)車(che)輪制(zhi)動(dong),從(cong)而(er)達(da)到(dao)剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約(yue)-30至+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞/物流
供(gong)應期限:現(xian)貨24小時(shi)內(nei)
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及(ji)保養注意事(shi)項
1.新裝(zhuang)(zhuang)叉(cha)車剎車總泵(beng)(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)(beng)時,應小心(xin)地將推桿裝(zhuang)(zhuang)入(ru)活塞凹槽內,請(qing)注意活塞與推桿的同(tong)軸度。如是帶助力器的總泵(beng)(beng),調換前必須把前腔(qiang)活塞頂桿空深度進行測(ce)量,同(tong)舊(jiu)的制動總泵(beng)(beng)一(yi)致時,方可調換;
2.調(diao)換新的(de)叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制(zhi)動總泵后,必須把原制(zhi)動液徹(che)底排(pai)凈,調(diao)換同一(yi)規(gui)格(ge)新的(de)合格(ge)制(zhi)動液,盡量不(bu)要新舊混用或不(bu)同牌號的(de)混用,否則(ze)會損壞制(zhi)動總泵;
3.將剎車油加(jia)入油杯要適(shi)(shi)量,踏(ta)剎車板(ban),約2/3行程,來(lai)回(hui)數(shu)次(ci),每次(ci)間隔(ge)5秒(因情況(kuang)而定,可根據工作經驗適(shi)(shi)當調整),盡量使(shi)總泵內腔充(chong)滿剎車油,對于叉車來(lai)說這可以(yi)通過(guo)分泵調節;
4.在連(lian)接叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)壓管(guan)路(lu)時(請注意檢(jian)查剎車油(you)管(guan)接頭和總(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否(fou)一致),必須檢(jian)查總(zong)泵(beng)與連(lian)接油(you)管(guan)接頭密封處;
5.踏剎車(che)板(ban)多次,每次間隔5秒(可(ke)(ke)根據工作(zuo)經(jing)驗適當(dang)),并(bing)在總(zong)泵(beng)和分(fen)泵(beng)的放氣(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)內(nei)空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出(chu)為止,務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上無放氣(qi)螺釘(ding),可(ke)(ke)在分(fen)泵(beng)上排氣(qi));
6.調整剎(cha)車片(pian)剎(cha)車鼓(gu)的間隙(xi)及(ji)總泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的行程,并在油杯內補(bu)充適量的剎(cha)車油;
7.調試總泵(beng)性能(neng)及(ji)油管連接(jie)確(que)屬良(liang)好后,方可行(xing)駛。一(yi)定要安全合理(li)化(hua)操(cao)作(zuo),及(ji)時進行(xing)保(bao)養,減少不(bu)必要的維(wei)修費用(yong)。
怎(zen)樣(yang)判斷叉車剎(cha)車總泵的好壞?
1、剎車系統(tong)無漏油(you)處(chu),卻有排不(bu)完的(de)氣,證明(ming)是(shi)總泵故障,出現(xian)內漏現(xian)象,應及時更換(huan);
2、剎車系統無氣(qi)體(ti)無漏油,連(lian)續踩(cai)踏(ta)板卻始終能踩(cai)到底,證明總泵(beng)回油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩叉車(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動總泵剎(cha)(cha)(cha)車(che)時(shi),當(dang)用力一直踩住剎(cha)(cha)(cha)車(che)總泵后剎(cha)(cha)(cha)車(che)踏板會慢慢的自(zi)動下降,證明(ming)剎(cha)(cha)(cha)車(che)總泵內(nei)部的活塞(sai)皮碗已經開始出現(xian)老(lao)化現(xian)象,發現(xian)后應當(dang)及時(shi)更(geng)換(huan)新件(jian);
4、叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)肉(rou)眼觀看(kan)到(dao)有明顯的(de)漏(lou)油現象(xiang),說明剎車總泵(beng)已經明顯的(de)出現老化現象(xiang),及時更換(huan)新件;
5、更換(huan)新總(zong)泵時應注意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過(guo)大會造(zao)成總(zong)泵油泵內(nei)部油量少,剎(cha)車(che)自由行(xing)程(cheng)過(guo)大,應該(gai)調(diao)整叉車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離(li)和(he)剎(cha)車(che)總(zong)泵活(huo)塞桿(gan)距(ju)離(li)來實現。
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