品名：三菱叉車剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵

配(pei)件(jian)類(lei)型：三(san)菱叉車原廠(chang)正(zheng)品

產(chan)品類型：發動(dong)機系(xi)統配件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機(ji)，1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵結構：油壓式剎車(che)(che)總泵主要由上腔(qiang)活(huo)塞(sai)，下腔(qiang)活(huo)塞(sai)，推桿(gan)，滾輪，平衡(heng)彈簧(huang)，回位彈簧(huang)（上下腔(qiang)），上腔(qiang)閥門，下腔(qiang)閥門，進氣(qi)口(kou)，出氣(qi)口(kou)，排氣(qi)口(kou)，通(tong)氣(qi)孔組成。

叉車制動總泵工作(zuo)原理：

當叉(cha)車(che)(che)駕駛員(yuan)踩(cai)下(xia)腳踏板時，通(tong)過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂(bei)一(yi)端下(xia)壓(ya)平(ping)(ping)衡彈簧，使平(ping)(ping)衡臂(bei)下(xia)移，首(shou)先將排油(you)(you)閥(fa)門關閉，打開進油(you)(you)閥(fa)門，此(ci)時儲油(you)(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥(fa)充入制動(dong)(dong)室(shi)，推動(dong)(dong)油(you)(you)室(shi)活(huo)塞膜片使制動(dong)(dong)分泵(beng)左(zuo)右推動(dong)(dong)從而(er)實現車(che)(che)輪制動(dong)(dong)，從而(er)達到剎(cha)車(che)(che)效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度(du)：約-30至+80度(du)以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快(kuai)遞/物(wu)流(liu)

供應期(qi)限：現貨24小時(shi)內

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養注(zhu)意事項

1.新裝叉(cha)(cha)車剎車總(zong)(zong)泵/叉(cha)(cha)車制動總(zong)(zong)泵時，應小心地將推桿裝入活塞凹槽內，請注意活塞與推桿的同軸(zhou)度。如是帶(dai)助力(li)器(qi)的總(zong)(zong)泵，調換前(qian)必(bi)須把前(qian)腔活塞頂桿空深度進行測量，同舊的制動總(zong)(zong)泵一致時，方可調換；

2.調換新的(de)叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)車制動總(zong)泵(beng)(beng)后(hou)，必須把原制動液(ye)徹(che)底(di)排凈，調換同(tong)一(yi)規格(ge)新的(de)合(he)格(ge)制動液(ye)，盡量不要新舊混(hun)用(yong)或不同(tong)牌號的(de)混(hun)用(yong)，否則(ze)會(hui)損壞制動總(zong)泵(beng)(beng)；

3.將剎車(che)(che)油(you)加入油(you)杯要適量(liang)，踏(ta)剎車(che)(che)板(ban)，約2/3行程，來回數(shu)次(ci)，每次(ci)間(jian)隔5秒（因情況(kuang)而定，可根(gen)據工作(zuo)經驗(yan)適當調(diao)整），盡量(liang)使總(zong)泵內腔(qiang)充(chong)滿剎車(che)(che)油(you)，對于叉車(che)(che)來說這可以通過分泵調(diao)節；

4.在連接叉(cha)車剎(cha)(cha)車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵(beng)壓(ya)管(guan)路(lu)時（請注意(yi)檢(jian)(jian)查剎(cha)(cha)車油(you)管(guan)接頭和總(zong)泵(beng)出(chu)口螺(luo)紋(wen)規格(ge)是否(fou)一(yi)致），必(bi)須(xu)檢(jian)(jian)查總(zong)泵(beng)與連接油(you)管(guan)接頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可根據工(gong)作經驗適當(dang)），并在總泵和(he)分泵的(de)放氣(qi)螺(luo)釘處排盡泵內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止(zhi)，務必(bi)排凈(有的(de)總泵上(shang)無放氣(qi)螺(luo)釘，可在分泵上(shang)排氣(qi))；

6.調整(zheng)剎(cha)車片剎(cha)車鼓(gu)的(de)(de)間(jian)隙及(ji)總泵分泵的(de)(de)行(xing)程(cheng)，并在油(you)杯(bei)內(nei)補充適量的(de)(de)剎(cha)車油(you)；

7.調試總泵性能及油(you)管連接確屬良好后，方可行(xing)駛(shi)。一(yi)定(ding)要(yao)安(an)全合(he)理化(hua)操作，及時進行(xing)保養(yang)，減少不必要(yao)的維修費用。

怎樣判(pan)斷叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)的好壞？

1、剎(cha)車系統(tong)無漏(lou)油處，卻有排不完的氣，證明(ming)是(shi)總泵故障(zhang)，出現內漏(lou)現象(xiang)，應及時(shi)更換；

2、剎(cha)車(che)系統(tong)無氣體無漏油，連續踩(cai)踏(ta)板卻始終(zhong)能踩(cai)到底，證(zheng)明總泵回(hui)油，內部活塞皮(pi)碗老化(hua)損壞；

3、踩叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵/叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)制動(dong)總泵剎車(che)(che)(che)時，當用力一直踩住剎車(che)(che)(che)總泵后剎車(che)(che)(che)踏板會慢慢的自動(dong)下(xia)降(jiang)，證(zheng)明(ming)剎車(che)(che)(che)總泵內(nei)部的活塞皮碗已(yi)經開始出現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象(xiang)，發現(xian)(xian)后應當及(ji)時更換(huan)新件；

4、叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制(zhi)動總泵(beng)肉眼觀看到有(you)明(ming)(ming)顯的漏油(you)現象，說明(ming)(ming)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)已經(jing)明(ming)(ming)顯的出現老(lao)化現象，及(ji)時更換新件；

5、更換新總泵時(shi)應注意自(zi)由行(xing)(xing)程，行(xing)(xing)程過大會(hui)造成總泵油(you)泵內部油(you)量(liang)少，剎車(che)自(zi)由行(xing)(xing)程過大，應該調整叉(cha)車(che)剎車(che)片距離(li)和(he)剎車(che)總泵活(huo)塞(sai)桿距離(li)來實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件，如叉車發動系統配件、液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件，拆車件，臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們，將為您提供優質的配件及全面的技術支持！