品名：三菱叉車曲軸

別名(ming)：叉車曲軸(zhou)、叉車發動機曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車發(fa)動(dong)(dong)機系統中最重要(yao)的(de)(de)零(ling)部件之(zhi)一，是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)主(zhu)要(yao)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機構，它的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)承(cheng)受(shou)(shou)連桿傳來的(de)(de)上(shang)下推(tui)動(dong)(dong)力，并將其(qi)通過(guo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，然后(hou)通過(guo)曲(qu)(qu)軸(zhou)輸出并驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機上(shang)其(qi)他附(fu)件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)受(shou)(shou)到旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量的(de)(de)離心力、周期(qi)變化的(de)(de)氣體慣性(xing)力和(he)往復(fu)慣性(xing)力的(de)(de)共同作(zuo)用(yong)，使(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)承(cheng)受(shou)(shou)彎曲(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)作(zuo)用(yong)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)輸出的(de)(de)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)作(zuo)將通過(guo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車飛輪來儲(chu)存慣性(xing)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)軸主要由前端(duan)及若干個曲(qu)拐(guai)和曲(qu)軸的后端(duan)（功率輸出端(duan)）三部分組成。叉車曲(qu)軸一般使用優質的中(zhong)碳鋼(gang)(gang)或中(zhong)碳合(he)金鋼(gang)(gang)鍛制，軸頸表(biao)(biao)面(mian)經表(biao)(biao)面(mian)淬(cui)火(huo)或滲(shen)氮處理。

1、叉車曲(qu)軸前端裝有(you)驅動(dong)(dong)凸輪(lun)軸的(de)正時齒(chi)輪(lun)、驅動(dong)(dong)風扇、水泵的(de)傳動(dong)(dong)帶輪(lun)及起動(dong)(dong)爪(zhua)等；

2、叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)頸是曲(qu)軸(zhou)的支(zhi)承點和旋轉軸(zhou)線(xian)。曲(qu)軸(zhou)臂起(qi)著連接主(zhu)軸(zhou)頸和連桿軸(zhou)頸的作用。曲(qu)軸(zhou)的平衡(heng)重用來平衡(heng)軸(zhou)旋轉開(kai)肬的慣(guan)性力；

3、叉車曲(qu)軸后端裝有飛(fei)輪用的凸緣；

4、軸向(xiang)限位和油(you)封。為(wei)了(le)限制曲軸的(de)軸向(xiang)移動，防(fang)止叉(cha)(cha)車(che)(che)曲軸因受(shou)到叉(cha)(cha)車(che)(che)離合器(qi)施加(jia)于叉(cha)(cha)車(che)(che)飛輪的(de)軸向(xiang)力(li)及(ji)(ji)其它力(li)的(de)作(zuo)用，而產生軸向(xiang)竄(cuan)動，破壞叉(cha)(cha)車(che)(che)曲軸連桿機構各配件的(de)相對位置，用推力(li)片加(jia)以限制，即為(wei)軸向(xiang)定位裝置。為(wei)了(le)防(fang)止機油(you)沿叉(cha)(cha)車(che)(che)曲軸軸頸外漏，在(zai)曲軸前端(duan)、后端(duan)有擋油(you)盤、油(you)封及(ji)(ji)回油(you)螺(luo)紋等油(you)封裝置。

叉車曲軸使用(yong)注意事項：

叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)曲軸(zhou)會(hui)因叉(cha)(cha)車機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)清(qing)潔度及軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)(de)受力不均勻造(zao)成連桿大頭與(yu)軸(zhou)頸(jing)接觸面的(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)，如果在叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)中有(you)顆粒較大的(de)(de)(de)堅硬(ying)雜質，就會(hui)有(you)劃傷軸(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)(de)危(wei)險。如果磨損(sun)(sun)嚴重，很可能(neng)會(hui)影響活塞上下運(yun)動的(de)(de)(de)沖程長短，從而降低叉(cha)(cha)車發動機(ji)燃燒(shao)室的(de)(de)(de)燃燒(shao)效率，相對的(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)動力源的(de)(de)(de)輸(shu)出也就減少。叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)還可能(neng)因為潤滑不足或機(ji)油(you)(you)稀，造(zao)成軸(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)(de)燒(shao)傷，嚴重情況下會(hui)影響活塞的(de)(de)(de)往復運(yun)動。因此一定要(yao)用合適黏度的(de)(de)(de)潤滑油(you)(you)，且要(yao)保(bao)證(zheng)機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)清(qing)潔度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適(shi)用(yong)范圍：三菱 S6S系列叉車

安裝(zhuang)：螺絲鎖定，無需焊接

工作溫度：-35至(zhi)+90度

儲存溫(wen)度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期(qi)限：現(xian)貨24小時內

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