先進性

• 集成式組合顯示儀表，具有直觀參數(shu)顯示和故障診斷功(gong)能，隨時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的(de)進(jin)口交流控制器，對(dui)整(zheng)車動作進(jin)行(xing)準確控制，同時具(ju)有(you)再生制動和坡(po) 道(dao)防滑功能(neng)，讓操(cao)作更安全、舒(shu)適。

• 意大利(li)進口傳動系(xi)統，釆(bian)用新的(de)設計，可靠性好，噪音低，具有高(gao)效(xiao)(xiao)的(de)機械性、 熱效(xiao)(xiao)性。釆(bian)用隔開室(shi)內一體化的(de)濕式制動器，具有卓越的(de)制動性能(neng)、更高(gao)的(de)效(xiao)(xiao)率 和更低的(de)維護成(cheng)本。

• 釆(bian)用(yong)雙驅(qu)動、大功率(lv)交流電機作為行走動力，給叉(cha)車提(ti)(ti)高強勁的加速和爬坡動力， 提(ti)(ti)高搬運效率(lv)。

• 釆用大(da)功率雙電機作(zuo)為(wei)工作(zuo)系統動力，并經(jing)過(guo)電腦對電機轉速(su)進行優化控制，在(zai) 提供(gong)強大(da)的工作(zuo)動力同時，大(da)程(cheng)度降低能耗。

• 整車(che)結(jie)構結(jie)果優(you)化設計，具有(you)更小的車(che)身(shen)寬度、轉彎(wan)半徑(jing)，更低的重心，具有(you)其(qi) 它國(guo)產叉車(che)無法(fa)比(bi)擬的通過性(xing)能、穩(wen)定(ding)性(xing)能和(he)機動性(xing)。

• 整車可配備(bei)大容(rong)量蓄電池，可滿足用戶更(geng)長連續(xu)作業時(shi)間的需要（限大容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車在(zai)制動(dong)、換(huan)向(xiang)、下坡時，驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)變(bian)為發電(dian)機(ji)，為蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能高(gao)效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用(yong)動(dong)力(li)助力(li)的制動(dong)系統，使得整車操作更省力(li)，制動(dong)更可靠。

• 根(gen)據人機工程學，設計可調(diao)式方向盤，可調(diao)試(shi)座椅，操作者可以根(gen)據 需要選擇舒(shu)服的(de)駕駛位置。

• 多路閥(fa)側置(zhi)設計，操作更方便、舒適。

• 內置(zhi)式(shi)傾斜油缸設計，充(chong)分增加操(cao)作(zuo)人員的操(cao)作(zuo)空間和舒適性。

• 超大操(cao)作(zuo)空間以及優良(liang)的前(qian)后(hou)視野設計，保證操(cao)作(zuo)更(geng)加舒適、安全。