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FE3R16AC系(xi)列三支點后驅蓄電池平衡式叉車(che):整機設計(ji)(ji)以人機工程學為(wei)主導 思想，采用新(xin)潮流的(de)外(wai)(wai)觀設計(ji)(ji)，融合國際先進(jin)的(de)設計(ji)(ji)理念和技術(shu)，具有良好 的(de)操縱性(xing)和舒(shu)適(shi)性(xing)、維(wei)修、操作方便；顔色搭配簡(jian)潔明快(kuai)，豪華大方的(de)外(wai)(wai)觀設計(ji)(ji)，性(xing)價比(bi)極高，是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采(cai)用(yong)國際流行的(de)的(de)大(da)(da)圓弧(hu)、流線(xian)型、曲面造型，外(wai)形美觀、大(da)(da)方；精心(xin)設計的(de)車(che)身結構,使用(yong)大(da)(da)功(gong)率(lv)的(de)起升電(dian)機和(he)行走電(dian)機，使整車(che)操縱靈(ling)活，爬坡性能強。
采(cai)用新的后輪驅動(dong)方式(shi)，蓄電池沉置于車架底部，大大降低了整(zheng)車的重心，穩定(ding)性極好。
采用整(zheng)車變軸距的(de)設計理(li)念，大大降小(xiao)了轉彎(wan)半徑，使整(zheng)車使用場地更廣，操縱更靈活。
電機具用再(zai)生制動和下坡能量回收反充(chong)電功能，延長了蓄電池(chi)的使用時間(jian)和壽(shou)命。
CAN總(zong)線技術(shu)，減(jian)少(shao)布線，保證通迅信號傳遞可靠(kao)性。
