1.3-1.8噸三菱三輪(lun)叉車標配液(ye)壓(ya)AC/行駛AC系統(tong)(tong)、門架與(yu)行駛連鎖系統(tong)(tong)、帶減震功(gong)能的門架，擁有以下優點(dian)：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙后輪(lun)(lun)胎(tai)和前輪(lun)(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙后輪(lun)(lun)胎(tai)確(que)保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)的(de)更高穩定性(xing)。前輪(lun)(lun)胎(tai)由單獨的(de)馬達驅動(dong)，一旦(dan)后輪(lun)(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)超(chao)過一定的(de)角度，相(xiang)應的(de)前輪(lun)(lun)將自動(dong)以(yi)相(xiang)反的(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助(zhu)叉車完成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再(zai)生技術均可及時回(hui)收電力，維持電瓶電量，確保較高生產力。

     3）自(zi)動斷(duan)電：當(dang)叉(cha)車馬達(da)空轉時(shi)間超(chao)過15分(fen)鐘之時(shi)就會自(zi)動切斷(duan)電力供應。以節(jie)省電力。

     4）多種驅動模式(shi)：由于采用交流電技術，叉(cha)車從節能(neng)(neng)的(de)(de)“經濟(ji)”模式(shi)到“強力(li)”模式(shi)共有八種驅動模式(shi)可選，能(neng)(neng)夠(gou)滿足不同的(de)(de)任務需(xu)求。這確(que)保作(zuo)業(ye)時叉(cha)車動力(li)經過優化。