先進性

• 集(ji)成式(shi)組(zu)合顯(xian)示儀表(biao)，具有直觀參數顯(xian)示和(he)故障診斷功能，隨時反(fan)饋(kui)叉車數據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交流控制器，對(dui)整車動(dong)作進(jin)行準(zhun)確控制，同(tong)時具有再生制動(dong)和(he)坡 道防滑(hua)功能(neng)，讓操作更(geng)安全、舒適。

• 意大利進口(kou)傳動(dong)(dong)系統，釆(bian)(bian)用新(xin)的(de)(de)(de)設計，可靠性好，噪音低，具(ju)有(you)高效(xiao)的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)性、 熱(re)效(xiao)性。釆(bian)(bian)用隔開室內一(yi)體(ti)化的(de)(de)(de)濕(shi)式制動(dong)(dong)器，具(ju)有(you)卓(zhuo)越的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)性能、更(geng)高的(de)(de)(de)效(xiao)率 和更(geng)低的(de)(de)(de)維護(hu)成本。

• 釆(bian)用雙驅動、大功率交流(liu)電機作為(wei)行走動力(li)，給叉車(che)提(ti)高(gao)強勁(jing)的(de)加(jia)速和爬坡動力(li)， 提(ti)高(gao)搬運效率。

• 釆用大功率雙電(dian)機作(zuo)為工(gong)作(zuo)系統動力(li)，并經過電(dian)腦對電(dian)機轉速進行優(you)化控制，在 提供強大的工(gong)作(zuo)動力(li)同時，大程度降低能耗。

• 整(zheng)車結構結果(guo)優化設計(ji)，具有(you)更(geng)(geng)小的車身寬度、轉彎半徑，更(geng)(geng)低的重心，具有(you)其 它國產(chan)叉車無法比擬的通過(guo)性能、穩定性能和機動性。

• 整車可配備大(da)(da)容(rong)量蓄電池(chi)，可滿(man)足(zu)用戶更長連續作業時間的(de)需(xu)要(yao)（限(xian)大(da)(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)(dong)：叉(cha)車在制動(dong)(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)(dong)電(dian)機(ji)變為發(fa)電(dian)機(ji)，為蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制動系統，使得整(zheng)車操作更省力(li)，制動更可(ke)靠。

• 根(gen)據(ju)人機(ji)工程學，設計可(ke)調式方向盤，可(ke)調試座椅，操(cao)作者可(ke)以(yi)根(gen)據(ju) 需要選擇舒服(fu)的(de)駕駛位置。

• 多路(lu)閥側(ce)置設計，操作更(geng)方便、舒(shu)適。

• 內置式傾斜油(you)缸設計(ji)，充分增加操(cao)作(zuo)人員的操(cao)作(zuo)空間和(he)舒適(shi)性。

• 超(chao)大(da)操作空間以(yi)及(ji)優(you)良(liang)的前(qian)后視野設計，保(bao)證操作更加舒適、安全。